Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 13
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 13
Huy Tuấn
66
25
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'the science and technology of materials in automotive engines part 13', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 288 Science and technology of materials in automotive engines method of causing martensitic transformation. The temperature at which martensitic transformation takes place decreases with increasing carbon content and falls below room temperature in steels with a composition above 0.6 C. Therefore a high amount of retained austenite is likely to appear in high-carbon steels and carburized steels. Although retained austenite is unstable and causes distortion when martensitic transformation takes place during operation it is reported that a small amount of retained austenite increases toughness considerably. Normalizing austenite steel transforms into a mixture of ferrite and pearlite during slow cooling. If the cooling rate is slightly faster than aircooling the transformed pearlite becomes fine. It raises the strength but the value is lower than that produced by quench-hardening. This treatment is called normalizing. Figure F.2 c shows a normalized microstructure. Annealing when steels are gradually cooled from the austenite state by turning off the power to the furnace the resultant pearlite becomes coarse and soft. This heat treatment is called annealing. Figure F.2 d shows an annealed microstructure. Isothermal annealing austenitizing steels first and then cooling and holding at just below the A1 temperature generates a ferrite and cementite microstructure. The original austenitizing produces a soft annealed state within a shorter period of time than annealing at a temperature below A1. Austempering holding a part at a constant temperature during cooling below A1 gives rise to bainite a tough microstructure with an intermediate hardness between pearlite and martensite. This treatment is referred to as austempering and is often used in spring steels for cushion springs etc. Spheroidizing annealing this treatment spheroidizes cementite to increase ductility and malleability. It is used in a cold forging billet and is appropriate for severe working conditions. .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 1
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 2
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 3
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 4
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 5
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 6
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 7
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 8
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 9
The Science and Technology of Materials in Automotive Engines Part 10
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.