Hầu hết các mô hình tính toán tuổi thọ sử dụng của KCBT hiện tại do xâm nhập clorua được tính theo phương pháp xác định, tức là tuổi thọ sử dụng của KCBT được xác định là một giá trị duy nhất dẫn đến biên độ sai số lớn. Thiết kế độ bền của KCBT dựa trên phương pháp xác suất có thể xác định chính xác phạm vi xác suất sự cố do tính đến độ phân tán của các tham số trong mô hình. Mục tiêu chính của nghiên cứu này là trình bày thiết kế độ bền của KCBT ở vùng khí quyển biển do xâm nhập clorua theo phương pháp xác xuất dựa trên mô phỏng Monte Carlo. Đồng thời, đánh giá ảnh hưởng của một số tham số đến xác suất sự cố ăn mòn cốt thép. Kết quả nghiên cứu cho thấy tham số chiều dày lớp bê tông bảo vệ x ảnh hưởng lớn nhất đến tuổi thọ sử dụng của KCBT, theo sau là hệ số tuổi m, nồng độ clorua tới hạn Ccr, nồng độ clorua bề mặt và hệ số khuếch tán D0. | Thiết kế độ bền của kết cấu bê tông ở vùng khí quyển biển dựa trên xác suất Transport and Communications Science Journal, Vol 70, Issue 4 (10/2019), 299-308 Transport and Communications Science Journal DURABILITY DESIGN OF CONCRETE STRUCTURES IN THE MARINE ATMOSPHERE ZONE BASE ON PROBABILISTIC Ho Van Quan University of Technology and Education, University of Danang, No 48 Cao Thang Street, Danang, Vietnam. ARTICLE INFO TYPE: Research Article Received: 10/09/2019 Revised: 03/11/2019 Accepted: 04/11/2019 Published online: 16/12/2019 * Corresponding author Email: Vanquan0877@, hvquan@; Tel: Abstract. Most current service life calculation models of concrete structures due to chloride penetration are calculated by the deterministic method, this means that the service life of concrete structures is a unique value which results in a large margin of error. Durability design of concrete structures that is based on probabilistic method could accurately estimate the range of failure probability by taking into account dispersion of parameters of the model. The main objective of this study is to present the durability design of concrete structures that are penetrated by chloride in the marine atmosphere zone using the probability method based on Monte Carlo simulation. Moreover, this study evaluates the influence of some parameters on the probability of corrosion failure. Research results show that the concrete cover thickness x is the parameter that has the most effect on the service life of concrete structures, followed by the concrete age coefficient m, critical chloride concentration CCr, surface chloride concentration CS and diffusion coefficient D0. Keywords: durability, reinforced concrete structures, chloride penetration, Monte Carlo simulation, probability of corrosion failure, service life. © 2019 University of Transport and Communications 299
