Đánh giá nguy cơ đâm va tàu biển sử dụng kết hợp thuật toán phân cụm và lý thuyết hàm tin cậy

Đánh giá nguy cơ đâm va tàu biển sử dụng kết hợp thuật toán phân cụm và lý thuyết hàm tin cậy
6    1    1
Nghiên cứu ảnh hưởng của xử lý nhiệt đến tổ chức và cơ tính của mối hàn titan

Nghiên cứu ảnh hưởng của xử lý nhiệt đến tổ chức và cơ tính của mối hàn titan
5    2    2
Sử dụng bộ chỉnh lưu tích cực phía thứ cấp điều khiển nâng cao hiệu suất trong hệ thống sạc động không dây cho xe điện

Sử dụng bộ chỉnh lưu tích cực phía thứ cấp điều khiển nâng cao hiệu suất trong hệ thống sạc động không dây cho xe điện
8    1    1
Điều khiển tối ưu theo tác động nhanh và cực tiểu năng lượng tiêu thụ ở quá trình gia nhiệt cảm ứng định kỳ của phôi kim loại hình trụ

Điều khiển tối ưu theo tác động nhanh và cực tiểu năng lượng tiêu thụ ở quá trình gia nhiệt cảm ứng định kỳ của phôi kim loại hình trụ
7    1    1
Ứng dụng bộ quan sát High-Gain điều khiển không đo tốc độ quay động cơ đồng bộ ổ đỡ từ

Ứng dụng bộ quan sát High-Gain điều khiển không đo tốc độ quay động cơ đồng bộ ổ đỡ từ
6    1    1
Một số kết quả khảo sát tính chất cơ lý và khả năng chống hà của sơn epoxy kết hợp nanocomposite Cu/SiO2

Một số kết quả khảo sát tính chất cơ lý và khả năng chống hà của sơn epoxy kết hợp nanocomposite Cu/SiO2
7    3    1
Đánh giá tính kinh tế của các phương pháp bảo vệ vỏ tàu khỏi ăn mòn

Đánh giá tính kinh tế của các phương pháp bảo vệ vỏ tàu khỏi ăn mòn
5    3    1
Thiết kế và mô phỏng xe nối lưới (V2G) trong microgrid trên quần đảo Cát Bà, Việt Nam

Thiết kế và mô phỏng xe nối lưới (V2G) trong microgrid trên quần đảo Cát Bà, Việt Nam
7    7    1
Nghiên cứu, thiết kế bộ hãm tái sinh cho xe điện sử dụng động cơ BLDC

Nghiên cứu, thiết kế bộ hãm tái sinh cho xe điện sử dụng động cơ BLDC
6    14    2
Sử dụng bộ điều khiển PLC trong thiết kế hệ thống giám sát phao tiêu hàng hải thông minh

Sử dụng bộ điều khiển PLC trong thiết kế hệ thống giám sát phao tiêu hàng hải thông minh
7    6    1
Ứng dụng kỹ thuật học máy trong tính toán lượng tiêu thụ nhiên liệu của tàu

Ứng dụng kỹ thuật học máy trong tính toán lượng tiêu thụ nhiên liệu của tàu
5    6    1
Điều khiển PID tích hợp mạng nơ ron thích nghi cho tốc độ động cơ diesel tàu thủy

Điều khiển PID tích hợp mạng nơ ron thích nghi cho tốc độ động cơ diesel tàu thủy
6    2    1
Đánh giá các đặc tính kinh tế và phát thải của động cơ sử dụng nhiên liệu kép biodiesel và LNG bằng công cụ số

Đánh giá các đặc tính kinh tế và phát thải của động cơ sử dụng nhiên liệu kép biodiesel và LNG bằng công cụ số
8    6    1
A novel criterion for crack detection in beam structures by frequency response functions

A novel criterion for crack detection in beam structures by frequency response functions
14    5    1
A polygonal finite element method for shakedown analysis of structures

A polygonal finite element method for shakedown analysis of structures
14    4    1
Design, modeling, and experimental evaluation of a self-sealing component for rotary shafts in magneto-rheological fluid devices

Design, modeling, and experimental evaluation of a self-sealing component for rotary shafts in magneto-rheological fluid devices
12    6    1
Micromechanical model to predict the effect of temperature on the behavior of unsaturated porous media

Micromechanical model to predict the effect of temperature on the behavior of unsaturated porous media
12    5    1
Static stability study of stiffened functionally graded composite plates reinforced by carbon nanotubes using finite element method

Static stability study of stiffened functionally graded composite plates reinforced by carbon nanotubes using finite element method
19    3    1
About the nonlinear vibration equation of the beam

About the nonlinear vibration equation of the beam
19    5    1
Evaluating the energy efficiency and environmental impact of a multi-chamber brick kiln in Vietnam

Evaluating the energy efficiency and environmental impact of a multi-chamber brick kiln in Vietnam
8    6    1
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.