Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Luận Văn - Báo Cáo
Công nghệ - Môi trường
Đề tài: Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đề tài: Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam
Ðình Thắng
171
27
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Việt Nam có bờ biển dài trên 3.000km, là điều kiện hết sức thuận lợi để phát triển hàng hải. Đây là công nghệ đem lại những hiệu quả to lớn mà nhiều nước đã sử dụng như ngành mũi nhọn để đi lên công nghiệp hoá - hiện đại hoá. Vậy, sau dầu khí, dệt may, tin học - điện tử. tại sao chúng ta lại không chọn hàng hải là ngành phát triển mũi nhọn trong tương lai !? | Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software http www.foxitsoftware.com For evaluation only. Đề án kinh tế thương mại LỜI NÓI ĐẦU Việt Nam có bờ biển dài trên 3.000km là điều kiện hết sức thuận lợi để phát triển hàng hải. Đây là công nghệ đem lại những hiệu quả to lớn mà nhiều nuớc đã sử dụng nhu ngành mũi nhọn để đi lên công nghiệp hoá -hiện đại hoá. Vậy sau dầu khí dệt may tin học - điện tử. tại sao chúng ta lại không chọn hàng hải là ngành phát triển mũi nhọn trong tuơng lai Để trả lời đuợc câu hỏi trên cần phải có sự nỗ lực chung của toàn ngành cũng nhu sự hỗ trợ của nhà nuớc. Trong khuôn khổ bài viết này em xin trình bày về vấn đề Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam . Container hoá trong vận tải biển đuợc coi là xu huớng chung của vận tải biển quốc tế trong giai đoạn hiện nay và trong những năm tới. Vì vậy đánh giá thực trạng tìm ra nguyên nhân và đề ra các yêu cầu giải pháp cho quá trình phát triển của Container hoá trong vận tải biển ở nuớc ta là nội dung chính mà bài viết đua ra nhằm góp phần tạo động lực phát triển cho ngành hàng hải Việt Nam. Thông qua bài viết em xin đuợc chân thành cảm ơn sự chỉ bảo huớng dẫn nhiệt tình của thầy giáo PGS.TS Hoàng Đức Thân và các thầy cô giáo trong khoa Thuơng mại. Chắc chắn nội dung bài viết còn nhiều khiếm khuyết sai sót. Vì vậy em rất mong tiếp tục có đuợc sự huớng dẫn của các thày cô giáo để bài viết đuợc hoàn thiện hơn. Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software http www.foxitsoftware.com For evaluation only. Đề án kinh tế thương mại A PHẦN I Lý LUẬN CHUNG VỂ QUÁ TRÌNH CONTAINER HOÁ TRONG VẬN TẢI BIỂN I Sự CẦN THIẾT VÀ HIỆU QUẢ CỦA VẬN TẢI BANG CONTAINER 1 Sù cần thiết cùa vân tải bằng Container Lịch sử đã chứng minh rằng những cuộc cách mạng khoa học - kỹ thuật diễn ra trong đời sống của loài nguời đều đuợc phản ánh trong các ngành vận tải. Cho đến nay đã có ba cuộc cách mạng khoa học - kỹ thuật diễn ra trong ngành giao thông vận tải. Cuộc cách mạng khoa học - kỹ thuật lần thứ I đã diễn ra và đầu thế kỷ
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Đề tài: Đưa "Cáng" vào nhà - Kiểu kiến trúc nhà ở bằng Container
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Nghiên cứu cơ chế quản lý và vận hành thị trường cước vận tải container đường biển trên tuyến nội địa Việt Nam
Một mô hình đề xuất cho bài toán nhận dạng ký tự trên container vận tải đường thủy
Tiểu luận: Một số biện pháp thúc đẩy vận chuyển hàng hoá bằng Container của Công ty liên doanh vận tải biển Việt - Pháp
Các giải pháp phát triển cảng container nội địa để kết nối vận tải đa phương thức khu vực đồng bằng Bắc Bộ
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Tính toán động lực học cần trục container gắn trên nền đàn hồi xem container là vật rắn chuyển động song phẳng
Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu đề xuất hình dáng tàu chở container phù hợp tuyến luồng sông biển Việt Nam
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Đánh giá tác động môi trường và đề xuất quy chế quản lý môi trường trong hoạt động bảo trì, sửa chữa, vệ sinh, luân chuyển sử dụng, quay vòng container tại các cảng container tại Hải Phòng
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Đề xuất một số kiến nghị liên quan đến chính sách về giá dịch vụ cảng biển đối với hàng container tại CTCP cảng Hải Phòng
Đề tài “Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam”.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.