Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng Kỹ thuật tổ chức thi công: Chương 3 - ThS. Cao Tuấn Anh

Bài giảng "Kỹ thuật tổ chức thi công - Chương 3: Cần trục lắp ghép xây dựng" cung cấp cho người học các kiến thức: Cần trục lắp ghép, phân loại cần trục, chọn cần trục lắp ghép. nội dung chi tiết. | LOGO Website: www.bmthicong.com.vn CHƯƠNG III: CẦN TRỤC LẮP GHÉP XÂY DỰNG §1. CẦN TRỤC LẮP GHÉP 1. Khái niệm - Cần trục là một loại máy chủ lực trong lắp ghép xây dựng. Giá thành và chi chí vận hành cần trục rất cao, ảnh hưởng đến giá thành lắp ghép. Công nghệ và trình độ vạn hành ảnh hưởng đến năng suất lắp ghép. - Vận hành cần trục có nguy cơ cao về mất ATLĐ. Do vậy phải tuân theo các nguyên tắc cơ bản (vụ sập dầm cầu chợ Đệm – TP HCM, 2 CN chết ) - Thao tác cơ bản của cần trục: vào vị trí lắp ghép, cẩu cấu kiện lên, vận chuyển đến vị trí lắp ghép, đặt vào vị trí, giữ cấu kiện khi cố định, tháo dây treo buộc và lặp lại chu kỳ hoạt động. 2. Thông số kỹ thuật của cần trục (tính năng) - Thông số kỹ thuật của cần trục bao gồm: Sức trục Q (tấn); chiều cao nâng móc cẩu H (m); chiều dài tay cần L (m); - Mỗi lọai cần trục có biểu đồ tính năng khác nhau, được biễu diễn ở các hướng dẫn KT (catalog) (hình vẽ). Giáo trình: Kỹ thuật thi công 2 Trang 01 Giảng viên: Th.s Cao Tuấn Anh S R k CHƯƠNG III: CẦN TRỤC LẮP GHÉP XÂY DỰNG §2. PHÂN LOẠI CẦN TRỤC 1. Cần trục tự hành: ô tô, bách xích, bánh hơi, chạy trên ray - Ưu điểm: • Độ cơ động cao, có thể phục vụ nhiều địa điểm; • Tốn ít công và thời gian tháo lắp; Tự di chuyển. - Nhược điểm: • Độ ổn định kém: nhất là cần trục bánh lốp và cần trục chạy trên ray; • Các cần trục bánh lốp và bách xích phải đứng xa công trình khi cẩu lắp, vậy nên tổn thất nhiều về độ hữu ích. • Chiều dài tay cần cố định, không nối dài được. a) Cần trục ô tô: • Q = 3 – 16 tấn (sức trục khi không dùng chân chống và sức trịc khi dùng chân chống) • Lmax = 22 – 25 m • Vmax = 30 km/h • Sử dụng: bốc xếp, lắp ghép nhà nhỏ, phục vụ lắp dựng cần trục tháp. b) Cần trục bánh hơi: • Q = 5 – 10 tấn (sử dụng chân chống và không sử dụng chân chống) • Lmax = 30 – 35 m • Vmax = 15 km/h • Sử dụng để lắp ghép các kết cấu, công trình có khẩu độ lớn. Giáo trình: Kỹ thuật thi công II Trang 02 Giảng viên: Th.s Cao Tuấn Anh CHƯƠNG III: CẦN TRỤC LẮP GHÉP XÂY DỰNG c) Cần