Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn, chương 5

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Đà bán ụ là sự kết hợp giữa triền tàu và ụ khô. Do chiều dài tàu đóng mới lớn cộng với vũng nước phía cửa ụ cao nên khi thi công nước sẽ tràn vào làm ảnh hưởng tới việc thi công. Để việc thi công được tiến hành ta phải thiết kế cửa để không cho nước vào. 1.3.1 Triền tàu. 1.3.1.1. Các kích thước chủ yếu của triền tàu. Độ dốc đường trượt (i): Là số liệu quan trọng bậc nhất của triền tàu, nó ảnh hưởng đến chiều dài đường triền (tức là ảnh hưởng đến.

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn - Ch 1

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn - Chương số 2

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn - Ch 3

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ trọng tải 5.000 tấn - chương bốn

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 1

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 2

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 3

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 4

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 5

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 6
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.