Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong - Chương 4: Hệ thống bôi trơn

Khi động cơ làm việc, có rất nhiều chi tiết trong động cơ có sự tiếp xúc và chuyển động tương đối với nhau. Khi đó, lượng nhiệt sẽ tạo ra giữa các bề mặt và giá trị nhiệt độ này càng lớn đối với những chi tiết trong buồng cháy. Hệ thống bôi trơn trên động cơ đốt trong có nhiệm vụ cung cấp một lượng dầu bôi trơn với áp suất và lưu lượng thích hợp đến các bề mặt của những chi tiết máy có chuyển động tương đối. Mời tham khảo chương 4 để biết thêm nội dung chi tiết. | Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP. HCXỈ httpiwww.hcmute. eđu. vn Chương 4 - Hệ thong bôi trơn ihư việtĩTrưững DU Sư ụhãm kỹ ữtĩiại li JIM h ttp wtrH . th uvỉ ensp ediỉ. 171 Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP. HC Ỉ httpiwww.hcmute. eđu. vn Chương 4 Chương 4 - Hệ thong bôi trơn HỆ THONG BÔI TRƠN I. NHIỆM VU Khi động cơ lám việc co rất nhiệu chi tiết trong động cơ cộ sự tiếp xuc vá chuyện đọng tựơng đoi vơi nháu. Khi đo lựơng nhiệt sệ tạo rá giựá các bệ mát vá giá trị nhiệt đo náy cáng lơn đô vơi nhựng chi tiết trong buong cháy. Hệ thống boi trơn trên đọng cơ đod trong co nhiệm vu cung cấp mọt lựơng dáu boi trơn vơi áp suất vá lựu lựơng thích hơp đến các bề mát cu á nhựng chi tiết máy co chuyện đọng tựơng đoi nhám T . . - Lám giám ma sat cl o các chi tiết chuyện động và giúp các chi tiết án khớp đều với nhau. - Lám mát đọng cơ. - Rựá sách bệ mặt các chi tiết. - Giám tiếng ồn. II. DAU LAM TRƠN VÀ CÁC ĐẶC TÍNH CƠ BAN II.1. Công dụng của dầu bôi trơn Hình 4.1. Hệ thông bôi trơn trên đông cơ đường dầu phía trên bôi trơn các co trục cam N . XX X 2 - lọc dầu 3 - đường dầu chính. 4 - cactệ chưa dáụ 5 - dường dâu đên bơm 6 - bơm dáụ. Trong quá trình động cơ làm việc dầu nhờn có các tác dụng chính sau - Lam trơn các bề mặt có chuyên động tương đố nhằm giảm n a sát mái mon lám táng hiệu suất cơ giơi và tuổi thọ của động cơ. - Rưa sạch bệ mát ma sát trong quá trình lám việc co các váy kim loái bị troc rá khoi bệ mát má sát. Nhựng thánh phán náy đựơc dáu boi trơn cuon troi vá giự lái trong các báu lọc. - Lam mat các chi tiết đát biệt lá các chi tiết chịu nhiệt đọ cáo trong quá trình lám việc piston xylánh . . Dáu tự hệ thong boi trơn co nhiệt đọ thấp đựơc đựá đến tiếp xuc vá giái nhiệt cho các bệ mát co nhiệt đọ cáo hơn. - Bao kín khệ hơ giựá các chi tiết quán trong nhự piston xylánh xệcmáng . - Chông ôxi hoa báo vệ đựơc các chi tiết do trong dáu boi trơn co các chất phu giá co khá náng chong oxi hoá bế mát kim loái. II.2. Môt sô thông sô sử dụng cua dầụ bôi trơn Chỉ so SAE .