Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Aircraft structures for engineering students - part 6
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Aircraft structures for engineering students - part 6
Minh Khang
88
61
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tấm cánh do đó thường xuyên công gắn với stringers từ các tấm vững chắc của vật liệu, như là các xương sườn cánh. Hình 7,11 cho thấy xương sườn cánh cho Airbus của châu Âu trong đó stiffeners web, bích lỗ nhẹ nhàng và lugs đính kèm da đã được công trọn vẹn từ rắn. Phương pháp này không thể tách rời xây dựng liên quan đến các nguyên tắc thiết kế không có mới và có những ưu điểm | 9.2 General stress strain and displacement relationships 291 3 Fig. 9.13 Distribution of direct stress in Z-section beam of Example 9.3. deform the beam section into a shallow inverted s see Section 2.6 . However shear stresses in beams whose cross-sectional dimensions are small in relation to their lengths are comparatively low so that the basic theory of bending may be used with reasonable accuracy. In thin-walled sections shear stresses produced by shear loads are not small and must be calculated although the direct stresses may still be obtained from the basic theory of bending so long as axial constraint stresses are absent this effect is discussed in Chapter 11. Deflections in thin-walled structures are assumed to result primarily from bending strains the contribution of shear strains may be calculated separately if required. 9.2 General stress strain and displacement relationships for open and single cell closed section thin-walled beams We shall establish in this section the equations of equilibrium and expressions for strain which are necessary for the analysis of open section beams supporting shear loads and closed section beams carrying shear and torsional loads. The analysis of open section beams subjected to torsion requires a different approach and is discussed separately in Section 9.6. The relationships are established from first principles for the particular case of thin-walled sections in preference to the adaption of Eqs 1.6 1.27 and 1.28 which refer to different coordinate axes the form however will be seen to be the same. Generally in the analysis we assume that axial constraint effects are negligible that the shear stresses normal to the beam surface may be neglected since they are zero at each surface and the wall is thin that direct and shear stresses on planes normal to the beam surface are constant across the thickness and finally that the beam is of uniform section so that the thickness may vary with distance around each section but is .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
RECENT ADVANCES IN AIRCRAFT TECHNOLOGY
design of wood aircraft structures phần 1
design of wood aircraft structures phần 2
design of wood aircraft structures phần 3
design of wood aircraft structures phần 4
design of wood aircraft structures phần 5
design of wood aircraft structures phần 6
design of wood aircraft structures phần 7
design of wood aircraft structures phần 8
design of wood aircraft structures phần 9
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.