Bối cảnh hợp tác hai h nh lang, một v nh đai Hội nhập kinh tế quốc tế đang diễn ra nh- một xu thế tất yếu. Hội nhập đã và đang tạo động lực cho phát triển của lực l-ợng sản xuất, huy động các nguồn lực, thúc đẩy quá trình chuyên môn hoá, hiện đại hoá, tạo sự năng động và tăng tr-ởng cho nền kinh tế, nâng cao vị thế của mỗi vùng, mỗi quốc gia thông qua các quan hệ hợp tác. Khu vực hai hành lang một vành đai kinh tế Việt – Trung sẽ. | ĐAN Đức HIỆP Vai trò của thành phố Hãi Phòng trong chiến lược phât triển HAI HÀNH LANG MỘT VÀNH ĐAI . ĐAN Đức HIỆP Sở Kê hoạch và Đầu tư Hải Phòng I. PHÁT TRIỂN HAI HÀNH LANG MỘT VÀNH ĐAI YÊU CẦU KHÁCH QUAN TRONG BOI CẢNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 1. Bối cảnh hợp tác hai hành lang một vành đai Hội nhập kinh tế quốc tế đang diễn ra nh một xu thế tất yếu. Hội nhập đã và đang tạo động lực cho phát triển của lực l Ợng sản xuất huy động các nguồn lực thúc đẩy quá trình chuyên môn hoá hiện đại hoá tạo sự năng động và tăng tr ỏng cho nền kinh tế nâng cao vị thế của mỗi vùng mỗi quốc gia thông qua các quan hệ hỢp tác. Khu vực hai hành lang một vành đai kinh tế Việt Trung sẽ là một bộ phận quan trọng của Khu mậu dịch tự do ASEAN - Trung Quốc là khu mậu dịch tự do đầu tiên do Trung Quốc và các quốc gia khác cùng nhau xây dựng đ Ợc kỳ vọng sẽ trỏ thành một trong những khối kinh tế náo nhiệt nhất thế giới hiện nay đã đ Ợc lãnh đạo các bên đã ký kết Hiệp nghị khung hỢp tác kinh tế toàn diện ASEAN - Trung Quốc vào tháng 11 2002 thống nhất trong vòng 10 năm sẽ xây dựng xong. Khu vực hai hành lang một vành đai có thể sẽ trỏ thành nhịp cầu quan trọng giữa Trung Quốc và các n ớc ASEAN. Trên thực tế một số địa ph ơng khu vực phía bắc Việt Nam trong quá trình phát triển có sự hỢp tác về kinh tế trên nhiều lĩnh vực vối các địa ph ơng của Trung Quốc. Để thúc đẩy hỢp tác giữa các tỉnh khu tự trị biên giới hai n ốc và các tỉnh khu ven biển vịnh Bắc bộ trong các lĩnh vực mậu dịch nông nghiệp công nghiệp du lịch và giao thông vận tải lãnh đạo Chính phủ hai n ốc đã có ý t ỏng về hình thành và phát triển hai hành lang một vành đai. Để sớm cụ thể hoá ý t ỏng trên Chính phủ hai n ớc đã giao cho hai cơ quan của hai n ớc là Bộ Kế hoạch và Đầu t Việt Nam và Bộ Th ơng mại Trung Quốc thành lập Tổ chuyên gia nghiên cứu tính khả thi và NGHiÊN cứu TRUNG Quốc số 1 68 - 2007 33 Vai trò của thành phô Hải Phòng. triển khai hợp tác hai hành lang một vành đai kinh tế Việt-Trung. Tổ chuyên gia nghiên cứu
