Tham khảo tài liệu 'quản lý đô thị thời kỳ chuyển đổi part 9', kinh tế - quản lý, quy hoạch - đô thị phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Để MRT có thể cạnh tranh được với xe gắn máy MRT lại phải kết hợp chặt chẽ với hệ thống xe buýt và các phương tiện khác và do đó hệ thống đường đô thị bãi đậu xe cũng phải được cải thiện. Như vậy kinh phí đầu tư càng phải tăng thêm. Theo tài liệu nghiên cứu sơ bộ cífa Trường Đại học Dresden CHLB Đức chi phí cho hệ thống đường sắt nội bộ của thành phô Hổ Chí Minh với 4 trục chính qua trung tâm tốn khoảng 10 tỷ USD và có thể rải ra đầu tư trong 20 năm. Nếu thấy được hậu quả tai hại của nạn tắc nghẽn giao thông Thái Lan mất 4 tỷ USD trong những năm 93 94 Philippine cũng công bố lổn thất 7 tỷ do tắc nghẽn giao thông thời gian qua thì việc sớm đáu tư cho MRT là rất cần thiết. Tuy nhiên trong hoàn cảnh đất nước hiện nay thời điểm nào đâu tư cho hệ thống này kì thích hợp nhát 5. Dân số đô thị tiếp tục tăng mạnh ở vùng ngoại vi thành phố cũ. Giữa vùng ngoại vi này với trung tâm được nối với nhau bằng 12 cửa ô và hành lang hẹp qua các giao lộ đổng mức chật chội. Trong khi đó việc làm còn tập trung trong vùng trung tâm. Do đó lưu lượng qua 12 hành lang vào thời gian này dã rất lớn. Chí với phương tiện xe máy là chu yếu 95 trong giờ cao điểm đã xảy ra ách tắc khá thường xuyên. Đặc đicm của các hành lang này là các dãy phô buôn bán hai bên những con đường chật hẹp phổ biến là 2 - 4 làn xc. Yêu cầu bề rộng dường đổ bảo đảm nhu cầu giao thông hiện đại thường tối thiểu phải 6 làn xe lộ giới khoảng 30 - 40m . Để mở rộng đường tâì yếu phải giải tỏa tái định cư một số rất đông dân chúng cộng với công ãn việc làm của họ. Phương hướng này rất khó thực hiện. Có gi di pháp nào có thê chống ìựì sự tắc nghẽn tại cúc cửa ô vù hành lung này mà hạn chê tối đa sự giải tỏa dân chúng hai hên đường không ọ 6. Thành phố Hồ Chí Minh phát triển nhanh và liên tục qua chiến tranh. Hâu quả là một vùng rộng lớn các quận Bình Thạnh Gò Vấp Phú Nhuận một phần quận 3 Tân Bình quận ỉ 1 quân 8 quận 4 huyện Bình Chánh đã phát triển không theo quy hoạch. Các khu dân cư dày đặc trước đây là các xóm lao động có
