Tham khảo tài liệu 'sửa chữa - bảo trì máy tàu và hệ thống điện part 2', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Hình . Bộ làm nguội ở đáy tàu thuyền Nước biển thường được thực hiện bằng cách đặt đường ống chạy dưới đáy và tuần hoàn chất làm nguội qua ống đó hoặc láp đặt các ông làm nguội ở phía ngoài sườn tàu thuyền. Tàu thuyền vỏ thép có các đường dẫn bằng thép hàn ở ngoài tàu hoặc loại ống có hai lớp nước sông biển chảy giữa ông còn chất làm nguội tuần hoàn giữa hai lớp đó. Hai kiểu hệ thống này ít được sử dụng do chúng làm tăng trọng lượng và sự sửa chữa có thể đòi hỏi chi phí cao khi đường ống bị ăn mòn. Bộ làm nguội ở đáy tàu thuyền có mọi ưu điểm của bộ trao đổi nhiệt ngoài ra còn có các Ưu thế khác. Bộ làm nguội này không bị các vấn đề tích tụ cặn lắng ăn mòn hoặc nước đóng băng trong mạch làm nguội. Nến động cơ có hệ thống xả khô bộ làm nguội không cần bơm hoặc mạch dẫn nước thô. Nếu động cơ dùng hệ thông xả ướt cần có bơm nước thô riêng để cấp nước phun vào đường xả khí thải. Bơm này còn tuần hoàn nước qua bộ làm nguội sau và bộ làm nguội dầu bôi trơn. Bộ làm nguội đáy được chế tạo bằng đồng thay với các ống bằng hợp kim Cu - Ni. Xả ướt và khô Khí xả thoát ra khỏi cylinder với nhiệt độ rất cao và thể tích lớn. Chúng phải được xả ra ngoài sao cho có hiệu quả cao nhất. Áp suất tích tụ trong hệ thống xả áp suất ngược cản trở dòng khí thải và làm giảm hiệu suất. Dù ông xả thẳng có đường kính lớn cho phép xả khí thải khá tốt nhưng tiếng ốn quá cao thường vượt ngưỡng tiêu chuẩn. Tiếng ồn động cơ gồm nhiều yếu tố phức tạp. Một trong các yếu tố đó là tốc Hình . Khí thải được làm nguội và giảm tiếng ồn bàng nước. độ khí xả thoát ra ngoài động cơ. Thứ hai là sự thay đổi áp suất đột ngột phát sinh khi từng cylinder xả khí thải. Giắm thể tích khí thải hoặc đưa khí thải vào khu vực có thể tích lớn sẽ giảm tốc độ khí xả. Áp suất ngược với giá trị xác định trong hệ thống xả có thể làm giảm các thay đổi áp suất. Đó là các lý do để sử dụng hệ thống xả ướt Hình . Nhiệt độ cao của khí thải làm cho một phần nước trong hệ thống này hóa hơi sôi . Khi hóa hơi nước hấp thụ .
