Giáo trình nhiên liệu dầu mỡ part 6

Tham khảo tài liệu 'giáo trình nhiên liệu dầu mỡ part 6', kỹ thuật - công nghệ, hoá học - dầu khí phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | - Làm mát các chi tiết bằng cách nhận nhiệt lượng tỏa ra từ các bề mặt ma sát hoặc do tiếp xúc với môi trường có nhiệt độ cao và trao đổi nhiệt qua hệ thống làm mát trong quá trình luân chuyển của hệ thống bôi trơn. - Làm kín khe hở các chi tiết lắp ghép ngăn cản khí và chất lỏng đi qua. - Bảo vệ bề mặt chi tiết khỏi sự tiếp xúc trực tiếp với các chất gây ăn mòn ôxy hóa hơi nưóc môi trường hoạt tính. - Làm sạch các bề mặt bôi trơn nhờ rửa tròi các cặn rắn các chất bẩn các mạt kim loại bị bào mòn xuất hiện trong quá trình làm việc của chi tiết và loại chúng ra khỏi dầu tại đáy các te hoặc bầu lọc dẩu. - Làm chất lỏng công tác trong các bộ truyền động thủy lực. - Ngoài ra còn làm môi trường cách điện trong một số thiết bị linh kiện. III. TÍNH NÀNG KỸ THUẬT CỦA DẦU BÔI TRƠN Tính năng kỹ thuật của dầu bôi trơn cần đáp ứng đầy đủ điểu kiện làm việc phức tạp của các chi tiết và bộ phân máy. về cơ bản dầu bôi trơn cần đạt được các tính nâng kỹ thuật sau - Có độ nhớt phù hợp bảo đảm đặc tính nhớt - nhiệt độ nhớt thay đổi khi nhiệt độ thay đổi phù hợp với yêu cầu sử dụng . - Chất lượng của dầu ít thay đổi trong quá trình làm việc. - Bảo vệ bề mặt làm việc của chi tiết ngăn chặn sự ăn mòn phá hủy do tác nhân ãn mòn gây ra. 1. Đặc tính về độ nhớt và tính chất nhớt - nhiệt Khả năng giảm tiêu tốn năng lượng vào việc khấc phục lực ma sát sinh ra giữa các chi tiết máy khi bôi trơn bằng dầu được gắn với tính chống ma sát của dầu. Để đánh giá tính chống ma sát của dầu nhờn ngoài thử nghiêm thực tế các nhà chuyên môn còn đánh giá thông qua độ nhớt và tính nhớt - nhiệt của dầu. Độ nhớt đặc trưng cho ma sát nội tại của lớp dầu khi chúng chuyển động tương hỗ với nhau. Đây là một chỉ tiêu quan trọng ảnh hưởng nhiều đến quá trình làm việc của các chi tiết máy được bôi trơn bằng dầu. Nếu độ nhớt quá lớn sẽ dãn đến tăng mức độ cản trở chuyển động của các lớp dầu khiến cho tổn hao công suất hữu ích sẽ lớn. Đồng thời độ nhớt của dầu quá lớn sẽ làm giảm khả năng làm sạch làm mát khởi động máy

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
55    670    5    01-05-2024
18    89    1    01-05-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.