Nội dung của việc sửa chữa lớn là tháo toàn bộ cụm máy, thực hiện việc sửa chữa, thay thế tất cả các chi tiết hư hỏng, đảm bảo khi lắp ráp đạt khe hở hoặc đọ kín khít của các cặp chi tiết như mới, khiến cụm quay máy đạt được những tính năng kinh tế kỹ thuật gần như ban đầu | Chương 10 GIA CÔNG SỬA CHỮA CÁC CHI TIẾT . TỔNG QUAN VÈ PHUƠNG PHÁP SỦA CHỮA CÁC CHI TIẾT . Phân loại các chi tiết khi vào sửa chữa Các chi tiết khi vào sửa chữa đước phân loại như sau - Loại chi tiết không cho phép có lượng mòn khi láp ráp Đây là những chi tiết chính mà chất lượng làm việc của nó ảnh hưởng trực tiếp tới các tinh năng kinh tế kỷ thuật của động cơ gồm trục khuỷu trục cam thanh truyền và bạc của chúng xi lanh - píttông - xéc măng xu páp và đế xu páp. Những chi tiết này khi vào sửa chữa phải được thay bằng chi tiết mới hoặc phải gia công khắc phục hết các chồ mòn hòng để đạt được độ chính xác kích thước bảo đảm khe hở lắp ghép và độ kín khít như ban đầu rồi mới láp ráp. - Loại chi tiết cho phép có độ mòn khi lắp ráp Những chi tiết này tuy có bị mòn trong quá trinh làm việc nhưng lượng mòn chưa vượt quá mức cho phép theo quy định của nhà chế tạo đổi với từng loại sẽ được sử dụng lại mà không phải qua bất kì còng việc sửa chửa nằo ví dụ con đội xu páp và lỗ con đội ống dẫn hướng xu pâp các cặp bánh răng then hoa bánh xích và xích vòng bi . Trước khi lắp chúng phải được kiểm tra lượng mòn thực để đối chiếu với lượng mòn cho phép nểu vượt quá mức thi bị loại bỏ để thay bằng chí tiết mới. - Loại chi tiết không mòn Gằm các chi tiết không trực tiếp ma sát nhưng có thể bị hư hỏng biến dạng nứt gãy vỡ do ảnh hưởng của tải trọng áp suất hoặc nhiệt độ cao gây nên. Phàn lớn chúng là các chi tiết thân hộp các loại lò xo bu lông. Nếu có sửa chữa chỉ áp dụng cho các chi tiết thân hộp phửc tạp khó có điều kiện thay thế các chi tiết không quan trọng khi kiểm tra có hư hỏng thường được thay bằng chi tiết mới. . Phân loại các phương pháp sửa chữa Toàn bộ công việc chăm sóc kỹ thuật động cơ - ô tô trong quá trình sừ dụng chúng kể từ khi xuất xưởng đến khi loại bỏ được chia thành nhiều cấp độ bảo dưỡng và sửa chữa bao gồm 292 - Chăm sóc kỹ thuật hàng ngày - Bảo dưỡng các cấp 1 2 3 - Sủa chữa nhỏ - Sửa chữa lớn. Nhìn chung các công việc chăm sóc và bảo .
