Thông báo số 369/TB-BGTVT về việc kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tại cuộc họp xử lý, khắc phục các thiệt hại do cơn bão số 4 gây ra do Bộ Giao thông vận tải ban hành | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT --- NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số 369 TB-BGTVT Hà Nội ngày 21 tháng 08 năm 2008 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG NGUYỄN HỒNG TRƯỜNG TẠI CUỘC HỌP XỬ LÝ KHẮC PHỤC CÁC THIỆT HẠI DO CƠN BÃO SỐ 4 GÂY RA Ngày 18 8 2008 tại Bộ GTVT Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp xử lý khắc phục các thiệt hại do cơn bão số 4 gây ra. Tham dự cuộc họp có đại diện Lãnh đạo và chuyên viên của các đơn vị Vụ KHĐT Cục Quản lý xây dựng Chất lượng CTGT Cục Đường bộ Việt Nam Ban Phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn PCLB TKCN Ban QLDA1 Ban QLDA6 Tổng Công ty TVTK GTVT TEDI . Sau khi nghe Ban QLDA1 Ban QLDA6 Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo về tình hình khắc phục các thiệt hại do cơn bão số 4 gây ra và các thành viên dự họp tham gia ý kiến Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã kết luận như sau 1. Biểu dương sự nỗ lực trong việc phòng chống lụt bão khắc phục ách tắc đảm bảo giao thông của các đơn vị trực tiếp tham gia thực hiện như Ban QLDA 1 6 khu QLĐB II và các nhà thầu thi công QL279 QL70 QL6. Do khối lượng sụt trượt là rất lớn nên đến nay các đường quốc lộ mới cơ bản thông xe được một chiều. 2. Yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam các Chủ Đầu tư các Ban QLDA chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương tiếp tục xử lý khắc phục các hậu quả do bão lũ gây ra huy động mọi nguồn lực vật liệu xe máy nhân lực thực hiện nhằm tránh ách tắc đảm bảo giao thông thuận lợi thông suốt. 3. Thành lập ngay đoàn công tác bao gồm các Ban QLDA TVTK TVGS nhà thầu có sự tham gia của các cơ quan tham mưu của Bộ GTVT Cục Quản lý xây dựng Chất lượng CTGT Cục Đường bộ Việt Nam để xác định toàn bộ khối lượng sụt lở do cơn bão số 4 gây ra đưa ra giải pháp xử lý kiên cố hóa phù hợp cho từng vị trí của các dự án. Rà soát nguồn vốn để thực hiện ưu tiên nguồn vốn từ bảo hiểm và công tác đảm bảo giao thông cần thiết bổ sung nguồn vốn của dự án vào giá trị xây lắp của từng gói thầu. Xử lý dứt điểm cho từng vị trí đảm bảo thông hai làn xe tiến độ thực hiện xong trước 31 8
