A Finite Element Scheme for Shock Capturing

Shocks in fluids result from fluid flow that is more rapid than the speed of a compression wave. Thus there is no means for the flow to adjust gradually. Pressure, velocity, and temperatures change abruptly, causing severe fatigue and component destruction in military aircraft and engine turbines. This problem is not limited to supersonic aircraft; many parts of subsonic craft are supersonic.

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.