Trong cuốn biên niên sử về những cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các tập đoàn của thế kỷ vừa qua, không có nhiều cuộc cạnh tranh diễn ra căng thẳng và kéo dài như cuộc cạnh tranh giữa Boeing và Douglas để chiếm vị trí tiên phong trong ngành công nghiệp chế tạo máy bay thương mại. Đây là cuộc đấu giữa hai người sáng lập ra hai công ty này – Wiliam Boeing và Donald Douglas - những người đã bị cuốn vào cơn bão bùng nổ của ngành hàng không hồi đầu thế kỷ. | Trong khi đó, vào năm 1908, Donald Douglas (1892-1981) chính là người đã phát hiện được lỗi kỹ thuật của chiếc Wing Brothers khi nó được trình diễn trong Triển lãm hàng không của quân đội Mỹ. Douglas - một kỹ sư tài năng – đã có được tấm bằng kỹ sư cơ khí sau hai năm học tại trường MIT. Ông làm việc cho Glenn Martin cho đến năm 1920 và sau đó tự đứng ra mở công ty chế tạo máy bay dưới hình thức là một tiệm cắt tóc tại Los Angeles. Douglas có được hợp đồng lớn đầu tiên trong đời khi ông chủ của Transworld Airlines, Jack Frye, muốn có được một chiếc máy bay thế hệ mới hoàn toàn bằng kim loại với 3 động cơ có sức chứa 12 người. Và Douglas đã giành được hợp đồng này khi ông thiết kế được một chiếc máy bay chứa được tới 14 người nhưng có tốc độ cao hơn và chỉ gồm có hai động cơ. Chiếc máy bay này, chiếc DC-1, đã đặt nền móng cho ông trở thành người thống trị trong ngành chế tạo máy bay dùng cho mục đích thương mại. Vào năm 1934, Douglas bắt đầu thực hiện việc chế tạo chiếc máy bay thuộc thế hệ DC-3 nổi tiếng - một thế hệ máy bay đã tạo một cuộc cách mạng trong ngành vận tải bằng đường hàng không trong vòng gần 20 năm và củng cố vị trí của ông trong ngành hàng không dân dụng.
