ECONOMIC, ENVIRONMENTAL AND ENERGY ASSESSMENT OF THE TURIN-LYON HIGH-SPEED RAIL

Jensen (1990) and others used empirical evidence to demonstrate that there was a link between large pay bonuses provided to executives on a performance basis and improved corporate performance . Th ese theories in part motivated the trend be- ginning in the 1990s of deliberate struc- turing of corporate executive salaries to match performance of the corporation as closely as possible, usually through options to purchase shares in the com- pany on advantageous terms off ered to the executive. Over time the under-cost- ing and over-issuing of such bonuses has led to much higher salaries and Jensen’s objectives not being realized. .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.