Bơm phun nhiên liệu đẩy nhiên liệu đến tửng vòi phun .Bơm phan có chức năng kiềm soát lượng phun và thời điểm phun nhiên liệu | Bơm cao áp của động cơ Diesel Bô cục của chương Chưng này trình bày về Bơm cao áp diesel. Bơm cao áp Bộ điều tốc cơ học của bơm VE BỠm VE -1- Bơm cao áp Mô tả Mô tả Bơm phun bơm nhiên liệu đẩy nhiên liệu đến từng vòi phun. Bơm phun có chức năng kiểm soát lượng phun và thời điểm phun nhiên liệu. 1. Hút nhiên liệu Bơm cấp liệu hút nhiên liệu từ bình và nén trong thân bơm. 2. Bơm nhiên liệu Sử dụng một pít tông để đưa nhiên liệu áp suất cao tới mỗi vòi phun bằng chuyển động tịnh tiến và quay. 3. Kiểm soát lượng phun Bộ điểu tốc điểu khiển lượng phun và công suấ t động cơ. Bộ điểu tốc có chức năng kiểm soát tốc độ tối đa của động cơ để ngăn động cơ chạy quá tốc độ và giữ ổn định tốc độ chạy không tải. 4. Kiểm soát thòi điểm phun Bộ định thời điểu khiển thời điểm phun theo tỷ lệ thuận với tốc độ động cơ. Các bộ phận bên trong bơm phun được bôi trơn và làm mát bằng nhiên liệu. 1 1 Tóm tắt hoạt đông Khi bật khoá điện ON van điện từ cắt nhiên liệu được kéo vào trong đường thông giữa thân bơm và pít tông mở. Khi bơm cấ p liệu quay hút nhiên liệu từ bình nhiên liệu qua bộ lắng đọng nước và bộ lọc nhiên liệu đi vào thân bơm theo áp suấ t được điểu chỉnh bởi van điểu chỉnh. Pít tông hút nhiên liệu từ thân bơm vào buồng áp suất trong hành trình hút dịch chuyển sang trái và nén nhiên liệu ở mức độ cao để dẫn đến từng van phân phối trong hành trình nén di chuyển sang phải . Sau khi qua van phân phối nhiên liệu được đưa vào các vòi phun qua các ống dẫn cao áp từ đó nhiên liệu được phun vào các xi lanh. Cùng lúc các bộ phận bên trong bơm được nhiên liệu làm mát và bôi trơn . Một phần nhiên liệu quay trở vể bình nhiên liệu từ vít tràn để kiểm soát mức độ tăng nhiệt độ cuả nhiên liệu trong bơm. 1 1 -2- Bơm cấp liệu và Van điều chình 1. Bơm cấp liệu Bơm cấp liệu kiểu cánh gạt bao gồm 4 cánh gạt và một rôto. Trục dẫn động quay rôto và nhờ có lực ly tâm mà các cánh gạt ép nhiên liệu lên thành trong của buồng áp suất. Do trọng tâm của rô to lệch so với tâm của buồng nén nên nhiên liệu .
