KN: là loại hình BH cho những rủi ro trên biển và những rủi ro trên bộ, trên sông liên quan đến hành trình vận chuyển bằng đường biển gây ra tổn thất cho ĐTBH chuyên chở trên biển. 3 loại hình BHHH cơ bản, truyền thống: + BH hàng hóa (Cargo Insurance) + BH thân tàu (Hull Insurance) + BH TNDS của chủ tàu (P&I Insurance) | CHƯƠNG II: BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Khái quát về bảo hiểm hàng hải Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường biển I. KHÁI QUÁT VỀ BẢO HIỂM HÀNG HẢI Khái niệm về BH hàng hải Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải . Căn cứ vào nguyên nhân sinh ra rủi ro . Căn cứ vào nghiệp vụ bảo hiểm Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải . Khái niệm . Phân loại 1. Khái niệm về bảo hiểm hàng hải KN: là loại hình BH cho những rủi ro trên biển và những rủi ro trên bộ, trên sông liên quan đến hành trình vận chuyển bằng đường biển gây ra tổn thất cho ĐTBH chuyên chở trên biển. 3 loại hình BHHH cơ bản, truyền thống: + BH hàng hóa (Cargo Insurance) + BH thân tàu (Hull Insurance) + BH TNDS của chủ tàu (P&I Insurance) 2. Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải . Căn cứ vào nguyên nhân sinh ra rủi ro Thiên tai (Acts of God) Tai nạn của biển (Perils of the sea/ Accident of the sea) Rủi ro do các hiện tượng chính trị xã hội Rủi ro do các hành động riêng lẻ của con người - do lỗi của bản thân người được bảo hiểm - do hành vi ác ý của người khác e. Rủi ro do các nguyên nhân khác 2. Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải . Căn cứ vào nghiệp vụ bảo hiểm Nhóm rủi ro thông thường được bảo hiểm Nhóm rủi ro phải bảo hiểm riêng Nhóm rủi ro loại trừ a. Nhóm rủi ro thông thường được bảo hiểm Là các rủi ro được bảo hiểm một cách bình thường theo các ĐKBH gốc Hai loại: + Rủi ro chính + Rủi ro phụ Rủi ro chính + là các hiểm hoạ chủ yếu của biển, thường xuyên xảy ra và gây tổn thất lớn + được bảo hiểm trong + bao gồm các rủi ro sau: 1/ Mắc cạn 2/ Chìm đắm 3/ Cháy nổ 4/ Đâm va 5/ Mất tích 6/ Vứt khỏi tàu 1/ MẮC CẠN (STRANDING) Là hiện tượng đáy tàu chạm đáy biển hoặc nằm trên một chướng ngại vật làm cho tàu không chạy được, hành trình bị gián đoạn và phải nhờ tác động của ngoại lực để thoát cạn Chỉ bồi thường mắc cạn trong 2 trường hợp: BT tổn thất được quy là hợp lý là do mắc cạn gây ra | CHƯƠNG II: BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Khái quát về bảo hiểm hàng hải Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu chuyên chở bằng đường biển I. KHÁI QUÁT VỀ BẢO HIỂM HÀNG HẢI Khái niệm về BH hàng hải Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải . Căn cứ vào nguyên nhân sinh ra rủi ro . Căn cứ vào nghiệp vụ bảo hiểm Tổn thất trong bảo hiểm hàng hải . Khái niệm . Phân loại 1. Khái niệm về bảo hiểm hàng hải KN: là loại hình BH cho những rủi ro trên biển và những rủi ro trên bộ, trên sông liên quan đến hành trình vận chuyển bằng đường biển gây ra tổn thất cho ĐTBH chuyên chở trên biển. 3 loại hình BHHH cơ bản, truyền thống: + BH hàng hóa (Cargo Insurance) + BH thân tàu (Hull Insurance) + BH TNDS của chủ tàu (P&I Insurance) 2. Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải . Căn cứ vào nguyên nhân sinh ra rủi ro Thiên tai (Acts of God) Tai nạn của biển (Perils of the sea/ Accident of the sea) Rủi ro do các hiện tượng chính trị xã hội Rủi ro do các hành .
