Đề thực hành Công nghệ ô tô năm 2012 (Mã đề TH43) sau đây có nội dung đề gồm 2 phần với hình thức thi thực hành và thời gian làm bài trong vòng 180 phút. và thử sức mình với đề thi nghề này nhé. | CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III (2009-2012) NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI: THỰC HÀNH NGHỀ Mã đề thi: OTO-TH43 Thời gian: 180 Phút (phần bắt buộc) Họ và tên thí sinh Lớp Nội dung Tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh hộp số cơ khí (Hộp số dọc) Công việc I NỘI DUNG CÔNG VIỆC TT 1 2 3 4 Chuẩn bị Tháo rời chi tiết Các bước công việc Thang điểm Điểm đạt Đo, kiểm tra chi tiết Lắp các bộ phận và điều chỉnh Tổng cộng Thời gian chuẩn bị Bắt đầu Kết thúc Thời gian thi Bắt đầu Kết thúc CHỮ KÝ CỦA GIÁO VIÊN Thời gian tạm nghỉ Bắt đầu Kết thúc 1 2 3 4 Công nghệ ô tô Ngân hàng đề thi Cao đẳng nghề khóa III_thực hành nghề_Năm 2012 1 Hướng dẫn cho thí sinh - Nghề Công Nghệ Ô tô Họ tên thí sinh Trường Công việc I Thời gian làm quen Thời gian thi Thời gian nghỉ Yêu cầu đối với thí sinh: - Tuân thủ các yêu cầu về an toàn và bảo đảm sức khỏe của nghề - Chỉ được hỏi tham vấn những câu hỏi cần thiết - Không nói chuyện và thảo luận trong quá trình thi - Tuân thủ theo những yêu cầu và hướng dẫn của giám khảo - Điền đầy đủ tên và địa chỉ Trường vào các báo cáo - Thao tác theo đúng tuần tự và sử dụng đúng các dụng cụ - Hoàn thành toàn bộ nội dung bài thi theo bản hướng dẫn 15 phút 3 giờ 15 phút Hướng dẫn cho thí sinh: 1 Chuẩn bị 2 Tháo rời hộp số 3 Đo, kiểm tra các bộ phận 4 Lắp lại các bộ phận và điều chỉnh Công nghệ ô tô Ngân hàng đề thi Cao đẳng nghề khóa III_thực hành nghề_Năm 2012 2 Đáp án (phần chấm điểm của giáo viên): 1. Chuẩn bị Dụng cụ Làm sạch khu vực thi Sắp xếp khu vực thi hợp lý Tổng cộng Có Không 0 0 0 0 Thực tế Ghi chú 2 Tháo các bộ phận Tháo nắp hộp số Tháo mặt bích phía trước trục sơ cấp Tháo cơ cấu phanh tay Tháo mặt bích chắn ổ bi đỡ trục sơ cấp Tháo trục sơ cấp Tháo mặt bích đỡ ổ bi trục thứ cấp Tháo bi ổ bi đỡ trục thứ cấp Tháo trục thứ cấp Tháo mặt bích, ổ bi đỡ trục trung .
