Đề thi lý thuyết Lắp đặt thiết bị cơ khí năm 2012 (Mã đề LT2) sau đây có nội dung đề gồm 4 câu hỏi với hình thức thi viết và thời gian làm bài trong vòng 150 phút. Ngoài ra tài liệu này còn kèm theo đáp án hướng dẫn giúp các bạn dễ dàng kiểm tra so sánh kết quả được chính xác hơn. và thử sức mình với đề thi nghề này nhé. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh Phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 3 (2009 - 2012) NGHỀ: LẮP ĐẶT THIẾT BỊ CƠ KHÍ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: LĐTBCK – LT02 Hình thức thi:( Viết ) Thời gian thi: 180 phút ( Không kể thời gian chép/ giao đề thi) ĐỀ BÀI Câu 1: (3 điểm) bày cấu tạo và công dụng hệ thống bôi trơn của máy bơm nước trục ngang. b. Căn cứ vào những tính chất nào để sử dụng dầu, mỡ khi bôi trơn? Câu 2: (2 điểm) Nêu cách phân loại cáp thép và trình bày tiêu chuẩn loại bỏ cáp thép theo số sợi đứt. Câu 3: (2 điểm) Tính chiều dài cáp cần thiết để tết thành khuyên cáp có đường kính ngoài 200mm. Biết cáp có đường kính là 12mm? Trình bày phương pháp tết cáp kiểu tròn. Câu 4: (3điểm) Nội dung phần này do các trường tự ra đề phù hợp với chương trình đào tạo của từng trường , ngày tháng năm 2012 HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ DUYỆT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh Phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 3 (2009 - 2012) NGHỀ: LẮP ĐẶT THIẾT BỊ CƠ KHÍ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐA - LĐTBCK– LT02 Câu 1 Nội dung I. Phần bắt buộc bày cấu tạo, công dụng của hệ thống bôi trơn trong máy bơm nước trục ngang? b. Căn cứ vào những tính chất nào để sử dụng dầu, mỡ khi bôi trơn? a. Cấu tạo, công dụng của hệ thống bôi trơn + Cấu tạo: Hệ thống bôi trơn được chế tạo liền với đầu bơm gồm:Khoang chứa, lỗ đổ dầu, mắt thăm dầu, vít tháo dầu.( Hình. 1) + Công dụng: Dùng bôi trơn cho các ổ lăn 6307 2 3 4 5 Điểm 3 1 Hình. 1 6 1. Mặt bích 2. Ổ bi 6. Mắt thăm dầu 4. Khoang chứa dầu 5. bulông b. Tính chất của dầu mỡ bôi trơn. +Dầu nhờn: * Độ nhớt: Là khả năng bám trên bề mặt chi tiết của dầu. Đơn vị độ nhớt: Engơlơ ( Eo ), Xây bôn ta, Rê vút Nếu độ nhớt quá lớn sẽ: + Tăng sức cản chuyển động của chi tiết máy. + Mở máy khó, tiêu hao năng lượng. + Truyền nhiệt chậm hạn chế tác dụng làm mát. Nếu độ nhớt quá nhỏ: + Màng dầu không tồn