| HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT ĐIỆN TỬ TRUYỀN THÔNG Giáo viên hướng dẫn NGUYỄN VĂN THANH Môn học HỆ THỐNG THÔNG TIN HÀNG KHÔNG 1 1 HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT ĐIỆN TỬ TRUYỀN THÔNG Đề tài Air Traffic Service Interfacility Data Communication (AIDC) 2 2 A. CÁC TỪ VIẾT TẮT 3 AIDC: Liên lạc dữ liệu chuyển giao dịch vụ không lưu (Air Traffic Service Interfacility Data Communication) bằng đường truyền kỹ thuật số ATS: (Air traffic service) dịch vụ không lưu FIR: (Flight Information Region) :Vùng thông tin bay hay còn gọi là Vùng thông báo hướng dẫn bay. 3 4 ATN: Mạng thông tin viễn thông hàng không (ATN – Aeronautical Telecommunication Network). ATC: (Air traffic control) điều khiển không lưu C-ATSU: (controlling – ATS- Unit) đơn vị điều khiển dịch vụ không lưu R-ATSU: (receiving -ATS- Unit) đơn vị nhận dịch vụ không lưu C-ATSU (Current) còn gọi Transferring ATSU (T-ATSU) có trách nhiệm điều khiển máy bay được quyền trao đổi tất cả các | HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT ĐIỆN TỬ TRUYỀN THÔNG Giáo viên hướng dẫn NGUYỄN VĂN THANH Môn học HỆ THỐNG THÔNG TIN HÀNG KHÔNG 1 1 HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA CÔNG NGHỆ KĨ THUẬT ĐIỆN TỬ TRUYỀN THÔNG Đề tài Air Traffic Service Interfacility Data Communication (AIDC) 2 2 A. CÁC TỪ VIẾT TẮT 3 AIDC: Liên lạc dữ liệu chuyển giao dịch vụ không lưu (Air Traffic Service Interfacility Data Communication) bằng đường truyền kỹ thuật số ATS: (Air traffic service) dịch vụ không lưu FIR: (Flight Information Region) :Vùng thông tin bay hay còn gọi là Vùng thông báo hướng dẫn bay. 3 4 ATN: Mạng thông tin viễn thông hàng không (ATN – Aeronautical Telecommunication Network). ATC: (Air traffic control) điều khiển không lưu C-ATSU: (controlling – ATS- Unit) đơn vị điều khiển dịch vụ không lưu R-ATSU: (receiving -ATS- Unit) đơn vị nhận dịch vụ không lưu C-ATSU (Current) còn gọi Transferring ATSU (T-ATSU) có trách nhiệm điều khiển máy bay được quyền trao đổi tất cả các thông tin CPDLC với máy bay đó D-ATSU (Downstream) còn gọi Receiving ATSU (R-ATSU) dự tính trách nhiệm điều khiển máy bay trong tương lai nhưng không có trách nhiệm điều khiển nó, được quyền trao đổi một nhánh tin tức CPDLC giới hạn của máy bay, không có cái nào được phân tích bởi phi công hoặc điện tử hàng không vì thế ảnh hưởng điều khiển ngay lập tức của máy bay 4 B. NỘI DUNG 5 Tổng quan về AIDC Phạm vi ứng dụng và chức năng Quá trình truyền tải điện văn Gửi và Đáp Yêu cầu Quá trình gửi và nhận điện văn 5 6 1. TỔNG QUAN VỀ AIDC AIDC: Liên lạc dữ liệu, chuyển giao dịch vụ không lưu bằng đường truyền kỹ thuật số. Việc trao đổi dữ liệu một cách tự động giữa các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu liên quan đến việc hiệp đồng và chuyển giao chuyến bay. Thực chất là một ứng dụng ATC nhằm trao đổi thông tin điều khiển giữa các đơn vị ATS không phải dành cho các văn phòng hay tiện ích. 6 7 2. PHẠM VI ỨNG DỤNG & CHỨC NĂNG Phạm vi ứng dụng 7 8 Điều khiển và liên lạc với chuyến bay Trao đổi
