Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu phát triển hệ thống điều khiển phun LGP trên đường nạp của động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu Commorail. Thông qua các phần mềm kết nội bộ điều khiển phun LDG theo tốc độ và trọng tải, từ đó xác định được tỉ lệ LPG ở các chế độ làm của việc sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel/ LPG đến tính năng và phát thải của động cơ.