Nhà máy chế tạo máy bay được xây dựng trên địa bàn huyện Sóc Sơn, với quy mô lớn gồm 10 phân xưởng .Do đặc điểm của nhà máy là có nhiều tiếng ồn , nên nhà máy được xây dựng ở nơi xa dân máy được xây dựng gần sân bay Nội Bài tiện cho việc sửa chữa , vận hành . | Tài liệu chi xem đươc một số trang đầu. Vui lòng download file gốc để xem toàn bộ các y V Luận văn Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho nhà máy chế tạo máy bay Ạ A Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho nhà máy chế tạo máy bay CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ NHÀ MÁY trí địa lí và vai trò kinh tế Nhà máy chế tạo máy bay được xây dựng trên địa bàn huyện Sóc Sơn với quy mô lớn gồm 10 phân xưởng .Do đặc điểm của nhà máy là có nhiều tiếng ồn nên nhà máy được xây dựng ở nơi xa dân máy được xây dựng gần sân bay Nội Bài tiện cho việc sửa chữa vận hành . Nhà máy chế tạo máy bay đòi hỏi công nghệ độ chính xác cao vốn đầu tư lớn chỉ một khâu bị gián đoạn cũng gây ra những ton thất lớn về kinh tế vì vậy ta xếp nhà máy vào hộ tieethụ loại I cần được cung cấp điện liên tục và an toàn. II. Đặc điểm và phân bố phụ tải Nhà máy làm việc theo chế độ 3 ca thời gian sử dụng công suất cực đại Tmax 5500h các thiết bị làm việc với công suất gần định mức các phân xưởng đều là hộ loại I trừ phân xưởng Sửa chữa cơ khí được xếp vào hộ loại III. Theo dự kiến của nghành điện thì Nhà máy được cấp điện từ trạm biến áp khu vực cach nhà máy 10km Cấp điện bằng đường dây cáp ngầm lọ kép XLPE Dung lượng ngắn mạch về phía hạ áp của trạm khu vực là 250 MVA Danh sách và công suất của nhà máy như sau STT Tên phân xưởng Công suất đặt Diện tích 1 Phân xưởng kết cấu kim loại 2500 5537 2 Phân xưởng lắp ráp cơ khí 2200 12305 3 Phân xưởng đúc 1800 10547 4 Phân xưởng nén khí 800 4746 5 Phân xưởng rèn 1600 10547 6 Trạm bơm 450 2109 7 Phân xưởng sửa chữa cơ khí Theo tinh toán 2109 8 Phân xưởng gia công gỗ 400 3516 9 Ban quản lý nhà máy 120 2461 10 Chiêu sáng phân xưởng Theo tính toán CHƯƠNG II XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN I. Đặt vấn đề Phụ tải tính toán là phụ tải giả thiết lâu dài không đoi tương đương với phụ tải thực tế biến đổi về mặt hiệu quả phát nhiệt hoặc mức độ huỷ hoại cách điện .Nói cách khác phụ tải tính toán cũng đốt nóng thiết bị tới nhiệt độ tương tự như phụ tải thực tế gây ra vì vậy chọn thiết .
