Bài báo trình bày mô hình mô phỏng chuyển động của ô tô 4 bánh xe dẫn hướng và kết quả khảo sát nghiên cứu quỹ đạo và các thông số động lực học của ô tô khi chuyển động thẳng chịu lực gió bên, khi chuyển làn với các tốc độ khác nhau và khi so sánh với trường hợp ô tô 2 bánh xe dẫn hướng. Kết quả mô phỏng khảo sát cho thấy khi so sánh với ô tô 2 bánh dẫn hướng, ô tô 4 bánh dẫn hưởng có độ ổn định cao hơn ở tốc độ cao và có khả năng quay vòng ngoặt tốt hơn ở tốc độ thấp.