Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu chế độ thủy động lực cửa Mỹ Á bằng mô hình MIKE 21FM và tính toán kiểm tra khả năng thoát lũ của cửa Mỹ Á với phương án mặt bằng kéo dài các đê chắn sóng được chọn. Các kết quả của nghiên cứu sẽ là cơ sở khoa học quan trọng cho việc lựa chọn phương án và xây dựng thành công dự án khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão giai đoạn 2.