Bài giảng "Kiểm định cầu: Đánh giá chất lượng và gia cố cầu" cung cấp cho người học các kiến thức: Đối tượng nghiên cứu, nội dung thử nghiệm cầu, nội dung sửa chữa cầu, nội dung gia cố cầu, thử nghiệm cầu. nội dung chi tiết. | KiỂM ĐỊNH CẦU ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG & GIA CỐ CẦU Lê Nông – Khoa Phát triển Nông Thôn 1. ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU Thiết kế: lựa chọn kích thước tính toán kiểm tra (cường độ, độ cứng, ổn định, dao động, ). Kiểm định: đo ứng suất, độ võng, dao động, xác định khả năng chịu lực của các bộ phận cầu và của cầu (khi đang sử dụng hoặc trước khi sử dụng). 2. NỘI DUNG THỬ NGHIỆM CẦU Nghiên cứu, đánh giá khả năng chịu lực bằng thực nghiệm: Đo ứng suất, độ võng, giao động, , xử lý số liệu đánh giá khả năng chịu lực. Thí nghiệm vật liệu để xác định đặc trưng cơ học (thép, bê tông). Kiểm toán theo các đặc trưng cơ học và hình học thực tế. Kết hợp kết quả đo và kiểm toán để đánh giá khả năng chịu lực. 3. NỘI DUNG SỬA CHỮA CẦU Khắc phục hư hỏng cầu làm việc như thiết kế ban đầu. Sửa chữa nhỏ: trám, vá, bơm keo, Sửa chữa lớn: thay thế thanh, nút, Vật liệu có ảnh hưởng lớn đến giá thành và chất lượng sửa chữa. 4. NỘI DUNG GIA CỐ CẦU Nâng cao khả năng chịu tải của cầu so với hiện tại hoặc so với thiết kế. Có hoặc không có thay đổi sơ đồ làm việc của cầu (thay đổi sơ đồ tính). (tĩnh định thành siêu tĩnh). Có thể kết hợp phần sửa chữa. 5. THỬ NGHIỆM CẦU (1) Đề cương thử nghiệm: Căn cứ lập đề cương. Giới thiệu chung về cầu (mô tả). Mục đích thử nghiệm (đo đạc, xác định hư hỏng, khả năng chịu tải, kiến nghị sử dụng và bảo dưỡng). Làm cơ sở nghiệm thu (cầu mới). Phục vụ nghiên cứu khoa học. Nội dung thử nghiệm (đo vẽ, xác định hư hỏng, TN vật liệu, kiểm toán, đánh giá khả năng). 5. THỬ NGHIỆM CẦU (2) Máy móc, thiết bị sử dụng thử nghiệm. Tải trọng thử và các sơ đồ tải trọng (lưu ý cầu đã sử dụng có xe qua lại). Dự toán thử nghiệm. Các phương pháp: Dùng tải trọng tĩnh (không xe, có xe đứng yên). Dùng tải trọng động (xe chạy trong lúc đo Kết hợp 2 pp trên. 5. THỬ NGHIỆM CẦU (3) Tải trọng thử và các sơ đồ tải trọng đo ứng suất, độ võng: Tải trọng thử (điều 22TCN 170-87): hoạt tải thẳng đứng bằng hoạt tải tiêu chuẩn nhân hệ số xung kích tính toán. Có thể giảm, nhưng không nhỏ hơn: . | KiỂM ĐỊNH CẦU ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG & GIA CỐ CẦU Lê Nông – Khoa Phát triển Nông Thôn 1. ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU Thiết kế: lựa chọn kích thước tính toán kiểm tra (cường độ, độ cứng, ổn định, dao động, ). Kiểm định: đo ứng suất, độ võng, dao động, xác định khả năng chịu lực của các bộ phận cầu và của cầu (khi đang sử dụng hoặc trước khi sử dụng). 2. NỘI DUNG THỬ NGHIỆM CẦU Nghiên cứu, đánh giá khả năng chịu lực bằng thực nghiệm: Đo ứng suất, độ võng, giao động, , xử lý số liệu đánh giá khả năng chịu lực. Thí nghiệm vật liệu để xác định đặc trưng cơ học (thép, bê tông). Kiểm toán theo các đặc trưng cơ học và hình học thực tế. Kết hợp kết quả đo và kiểm toán để đánh giá khả năng chịu lực. 3. NỘI DUNG SỬA CHỮA CẦU Khắc phục hư hỏng cầu làm việc như thiết kế ban đầu. Sửa chữa nhỏ: trám, vá, bơm keo, Sửa chữa lớn: thay thế thanh, nút, Vật liệu có ảnh hưởng lớn đến giá thành và chất lượng sửa chữa. 4. NỘI DUNG GIA CỐ CẦU Nâng cao khả năng chịu tải của cầu so với hiện tại hoặc so với .
