Nội dung đề tài trình bày sơ lược lịch sử phát triển của bãi chôn lấp rác, sơ đồ bố trí các hạng mục của bãi chôn lấp, quy trình thiết kế và vận hành của bãi chôn lấp, quy trình thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải nguy hại tại bãi chôn lấp. | Bãi bắt đầu tiếp nhận rác chủ yếu vào thời điểm là từ 4 giờ chiều cho đến hết ca thu gom rác của xe công ty và chỉ nhận toàn bộ rác thải sinh hoạt của thành phố Nha Trang phát sinh ra và lượng rác này sẽ được công nhân của công ty thu gom trong thành phố được các xe cơ giới (được nhìn thấy phía bên trên) đưa về đây, thời điểm bắt đầu xe đầu tiên về tới bãi là thời điểm 4 giờ chiều xe thu gom đi về tới bãi sẽ đi vào bãi theo con đường đi bộ từ ngoài kia vào đi đến mặt bằng bên trong. Có một đường rẽ xuống vào đi xuống khu vực có 2 xe đang đậu. Tại đó, có rải các tấm bêtông gọi là bề mặt đổ khi xe đổ rác xuống phía bên dưới sau khi xe đổ rác tới bên dưới rồi thì được xe máy ủi tiến hành san ủi rác thành từng lớp mỏng, mỗi lớp rác đạt tiêu chuẩn (nghĩa là sau khi san ủi đạt tiêu chuẩn) sẽ có chiều cao từ 1m – 1,2m. Khi lớp rác đạt được chiều cao tiêu chuẩn xe san ủi không tiếp tục ủi rác cao lên nữa. Xe san ủi rút ra nhường chỗ cho xe máy đầm, xe máy đầm là xe đầm nén chân cừu tiến hành vào đầm nén rác, xe máy đầm có một số chức năng như sau:
