Luận án nghiên cứu nhằm thực hiện các mục đích sau: Hệ thống hóa cơ sở lý luận và thực tiễn về BCTC hợp nhất và tổ chức hệ thống BCTC hợp nhất; đánh giá thực trạng tổ chức hệ thống BCTC hợp nhất trong các Tổng công ty Nhà nước ngành xây dựng công trình giao thông ở Việt Nam, nêu những kết quả đạt được, chỉ ra những hạn chế, bất cập cần bổ sung, hoàn thiện và nguyên nhân của những hạn chế, bất cập; đưa ra các giải pháp nhằm hoàn thiện tổ chức hệ thống BCTC hợp nhất tại các Tổng công ty Nhà nước ngành xây dựng công trình giao thông ở Việt Nam cũng như chỉ rõ các điều kiện để thực hiện giải pháp này.