Tóm tắt luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu xác định chế độ làm việc hợp lý của máy lu rung thi công đất nền đường tuần tra biên giới nhằm xác định các thông số thay đổi trong quá trình lu lèn của đất, xây dựng mô hình tương tác và giải hệ phương trình vi phân chuyển động để xác định ảnh hưởng của các thông số động lực học, từ đó sử dụng chương trình tính toán xác định chế độ làm việc hợp lý của lu rung trên môi trường đất đường tuần tra biên giới. | 1 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết của luận án Hiện nay trên thế giới có rất nhiều hãng tham gia sản xuất lu rung. Các hãng này đang không ngừng hoàn thiện công nghệ với mong muốn giảm nhẹ tính phức tạp cho người thợ vận hành và dần tiến tới tự động hóa từng bược trong kiểm tra chất lượng lu lèn. Ở Việt Nam chưa có cơ sở sản xuất lu rung nên số lượng lu rung do tất cả các nước tiên tiến sản xuất như: Đức, Thủy Điển, Nhật, Pháp, Mỹ đều được nhập về Việt Nam với số lượng lớn. Tuy vậy đội ngũ chuyên gia còn ít, thợ vận hành chưa nhiều kinh nghiệm. Vì thế mà các công trình san nền, đắp đường của chúng ta vẫn thường xảy ra sụt trượt dẫn đến mặt đường hoặc công trình bị phá hủy. Dự án đường tuần tra biên giới là một trong những dự án lớn nhất về xây dựng mà Nhà nước và Chính phủ giao cho Quân đội thực hiện. Đây là tuyến đường bê tông khi hoàn thành nó có ý nghĩa to lớn cả về chính trị, kinh tế và văn hóa. Chính vì vậy mà nó được xây dựng với mong muốn có độ bền vĩnh cửu. Tuy nhiên qua các vụ mưa bão vừa qua rất nhiều đoạn đường đã bị sạt lở nặng kể cả các đoạn đường đã đổ bê tông. Một trong những nguyên nhân quan trọng là do quá trình thi công một số nhà thầu đã lu lèn không đúng quy trình dẫn đến chi phí rất nhiều mà độ chặt vẫn chưa đảm bảo. Để giải quyết tốt bài toán thi công đảm bảo được độ chặt của nền đất theo yêu cầu mà tiết kiệm chi phí thì trước tiên phải nghiên cứu quá trình biến đổi của đất khi đầm lèn. Do vậy, đề tài của Luận án “Nghiên cứu xác định chế độ làm việc hợp lý của máy lu rung thi công đất nền đường tuần tra biên giới ” nhằm xác định các thông số thay đổi trong quá trình lu lèn của đất, xây dựng mô hình tương tác và giải hệ phương trình vi phân chuyển động để xác định ảnh hưởng của các thông số động lực học, từ đó sử dụng chương trình tính toán xác định chế độ làm việc hợp lý của lu rung trên môi trường đất đường tuần tra biên giới. Mục đích nghiên cứu của luận án Xác định sự biến đổi của đất dưới tác dụng của bánh lu, sử dụng phần mềm tính toán xác định chế
