Bài viết Nghiên cứu một giải pháp tính chuyển toạ độ lưới GPS về hệ tọa độ thi công công trình trình bày phương pháp và thuật toán tính chuyển toạ độ lưới GPS về hệ toạ độ thi công cho các công trình dạng tuyến có chiều dài lớn. | T¹p chÝ KTKT Má - §Þa chÊt, sè 40/10-2012, tr. 80-83 NGHIÊN CỨU MỘT GIẢI PHÁP TÍNH CHUYỂN TOẠ ĐỘ LƯỚI GPS VỀ HỆ TỌA ĐỘ THI CÔNG CÔNG TRÌNH TRẦN VIẾT TUẤN, Trường Đại học Mỏ-Địa chất Tóm tắt : Nội dung của bài báo trình bày phương pháp và thuật toán tính chuyển toạ độ lưới GPS về hệ toạ độ thi công cho các công trình dạng tuyến có chiều dài lớn. Phương pháp tính chuyển nhằm đảm bảo độ chính xác bố trí thi công xây dựng công trình. Kết quả tính toán thực nghiệm tính chuyển toạ độ lưới GPS ứng dụng cho loại công trình dạng tuyến ở Việt Nam. 1. Đặt vấn đề Lưới khống chế thi công có một vai trò rất quan trọng trong quá trình xây dựng công trình. Chất lượng của lưới khống chế thi công sẽ đảm bảo độ chính xác xây dựng công trình. Một trong những yêu cầu cơ bản khi thành lập lưới khống chế thi công là phải đảm bảo sự đồng nhất về hệ toạ độ của lưới khống chế thi công và hệ toạ độ đã được sử dụng để thiết kế công trình với sự biến dạng về chiều dài cạnh là nhỏ nhất [2]. Ngày nay với những ưu điểm vượt trội, công nghệ GPS đã được ứng dụng rộng rãi để thành lập các dạng lưới khống chế thi công công trình. Tuy nhiên để đảm bảo độ chính xác bố trí công trình cần phải lựa chọn giải pháp phù hợp để tính chuyển toạ độ các điểm đo GPS về hệ toạ độ thi công công trình [2]. Trong kết quả nghiên cứu phương pháp tính chuyển lưới GPS về hệ toạ độ thi công theo phương pháp tính chuyển qua hệ toạ độ địa diện chân trời [1] cho thấy kết quả tính chuyển lưới GPS đã đảm bảo độ chính xác cần thiết trong bố trí công trình. Tuy nhiên phương pháp tính chuyển này chỉ sử dụng cho các công trình dạng vùng, có kính thước nhỏ và trung bình. Hiện nay ở nước ta đang có rất nhiều công trình có dạng tuyến kéo dài hàng trăm km (tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Thanh Hoá, Hà Nội - Lào Cai), khi đó sử dụng phương pháp tính chuyển qua hệ toạ độ địa diện chân trời để tính chuyển toạ độ cho lưới GPS phục vụ cho các công trình này là không phù hợp. Vì vậy cần phải nghiên cứu phương pháp tính chuyển toạ độ cho .
