Mục đích nghiên cứu của luận án là tổng hợp, xây dựng hệ thống lý luận về PTBV vận tải thủy nội địa; đánh giá thực trạng hoạt động của vận tải thủy nội địa KVMB, đánh giá thực trạng và đề xuất các giải pháp cơ bản phát triển bền vững vận tải thủy nội địa tại khu vực miền Bắc. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN THỊ TUYẾT MAI NGHIÊN CỨU CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG VẬN TẢI THỦY NỘI ĐỊA KHU VỰC MIỀN BẮC Chuyên ngành: Tổ chức và quản lý vận tải Mã số: TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI - 2016 Công trình được hoàn thành tại: Trường đại học giao thông vận tải Người hướng dẫn khoa học: 1. Vương Toàn Thuyên 2. Nguyễn Văn Chương Phản biện 1: Nguyễn Hữu Hà Phản biện 2: Nguyễn Hồng Vân Phản biện 3: Phạm Văn Cương Luận án sẽ được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án cấp trường họp tại: . vào hồi giờ . ngày tháng . năm Có thể tìm hiểu luận án tại thư viện: PHẦN MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài luận án Hiện nay, kinh tế đất nước đang phát triển một cách nhanh chóng, nhu cầu vận tải không ngừng tăng lên, vận tải đường bộ đang trong tình trạng quá tải, cần sự hỗ trợ của các phương thức vận tải khác để giảm tải cho giao thông đường bộ, trong đó có vận tải thủy nội địa. Khu vực miền Bắc có điều kiện tự nhiên vô cùng thuận lợi cho việc phát triển vận tải thủy nội địa. Tuy nhiên trong thời gian vừa qua, vận tải thủy nội địa ở KVMB phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, chưa phát huy vai trò của mình trong hệ thống giao thông vận tải tại khu vực. Chính vì vậy, việc nghiên cứu đưa ra các giải pháp cơ bản để phát triển bền vững vận tải thủy nội địa ở Việt Nam, đặc biệt là ở khu vực miền Bắc là vô cùng cần thiết, giúp cải thiện vị thế của giao thông vận tải đường thủy nội địa trong hệ thống vận tải thống nhất, hỗ trợ giảm tải cho vận tải đường bộ, tạo ảnh hưởng tốt với môi trường và xã hội. Xuất phát từ những vấn đề lý luận và thực tiễn nêu trên, tác giả đã lựa chọn đề tài luận án: " Nghiên cứu các giải pháp phát triển bền vững vận tải thủy nội địa khu vực miền
