Mục đích nghiên cứu của luận văn nhằm khẳng định tầm vóc ý nghĩa, vai trò của tuyến chi viện chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển trong những năm đầu kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, giai đoạn 1959-1965. Qua đó làm rõ vị trí, vai trò của hậu phương miền Bắc trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. | ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ HỘI ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN PHẠM THỊ THUÝ NGA ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN (1959-1965) Chuyên ngành: LỊCH SỬ VIỆT NAM Mã số: 60 22 54 LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC LỊCH SỬ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS VŨ TANG BỒNG HÀ NỘI - 2008 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Những tư liệu trình bày trong luận văn là trung thực, không sao chép máy móc từ những tài liệu và công trình nghiên cứu khác. Tác giả PHẠM THỊ THUÝ NGA MỤC LỤC Trang MỞ ĐẦU 1 1. Lưí do chọn đề tài 1 2. Lịch sử nghiên cứu vấn đề 2 3. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu 5 4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 6 5. Cơ sở lí luận, phương pháp nghiên cứu và nguồn tư liệu 6 6. Đóng góp của luận văn 7 7. Bố cục của luận văn 7 Chương một QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH TUYẾN CHI VIỆN CHIẾN LƯỢCĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN (1959-1962) . Đôi nét về tình hình cách mạng miền Nam trong những năm đầu kháng 9 9 chiến chống Mỹ, cứu nước và yêu cầu chi viện chiến trường . Tình hình cách mạng miền Nam trong những năm đầu kháng chiến 9 chống Mỹ, cứu nước . Chủ trương của Đảng về công tác chi viện lực lượng và vũ khí 23 trang bị cho chiến trường miền Nam - Đoàn 559 được thành lập . Những chiếc thuyền vượt biển từ miền Nam ra miền Bắc nhận vũ khí 30 . Thành lập Đoàn 759 - tuyến vận chuyển chi viện chiến lược - đường 35 Hồ Chí Minh trên biển hình thành . Đoàn 759 được thành lập 35 . Chuẩn bị lực lượng, phương tiện, bến bãi 38 . Chuyến đi trinh sát mở đường Chương 2 HOẠT ĐỘNG CỦA TUYẾN CHI VIỆN CHIẾN LƯỢC ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN TRONG NHỮNG NĂM TỪ 1962 ĐẾN 1965 41 46 . Âm mưu, thủ đoạn phong toả trên biển Đông và vùng biển Tây Nam 46 của hải quân Mỹ - ngụy . Tuyến chi viện chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển phát huy 49 hiệu quả vận chuyển . Nhanh chóng phát triển lực lượng, phương tiện và chuẩn bị bến 49 bãi tiếp nhận hàng . Từ chiếc tàu gỗ "Phương Đông 1" đến những chiếc
