Bài viết Nghiên cứu sử dụng cát đụn tại chỗ làm đường bê tông xi măng trên đảo Phú Quốc trình bày: Kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ lệ X/N và hệ số dư vữa tới tính chất của hỗn hợp bê tông và bê tông sử dụng cát đụn Phú Quốc. Qua đó, đã lựa chọn các thành phần bê tông cường độ tới 40 MPa phù hợp cho thi công đường bê tông xi măng trên đảo,. . | VẬT LIỆU XÂY DỰNG – MÔI TRƯỜNG NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG CÁT ĐỤN TẠI CHỖ LÀM ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG TRÊN ĐẢO PHÚ QUỐC TS. HOÀNG MINH ĐỨC, KS. NGUYỄN KIM THỊNH Viện KHCN Xây dựng Tóm tắt: Trong phát triển cơ sở hạ tầng các khu vực hải đảo, việc sử dụng hợp lý các vật liệu tại chỗ có thể đem lại hiệu quả kinh tế kỹ thuật đáng kể. Cát đụn trên đảo Phú Quốc là loại cát mịn có các chỉ tiêu kỹ thuật, ngoại trừ thành phần hạt, đáp ứng yêu cầu cho sản xuất bê tông. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của tỷ lệ X/N và hệ số dư vữa tới tính chất của hỗn hợp bê tông và bê tông sử dụng cát đụn Phú Quốc. Qua đó, đã lựa chọn các thành phần bê tông cường độ tới 40 MPa phù hợp cho thi công đường bê tông xi măng trên đảo đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật và có giá thành vật liệu sản xuất bê tông giảm từ 11% đến 16% so với phương án sử dụng cát sông Abstract: Rational use of local materials in development of the infrastructure in remoted area, including island can provide significal technicoeconomic effects. Dune sand in Phu Quoc island is a fine sand, of which the technical properties, except grading, satisfy the standard requirements for concrete product. This paper presents the results of research on the influence of cement to water ratio and mortar excessive coefficient to the properties of concrete with dune sand. In the results, the proportions were selected for concretes with compressive strength up to 40 MPa meeting the requirements for road pavement in the island and having material cost reduction from 11% to 16% in comparision with concrete using river sand. Keywords: concrete, dune sand, road pavement, strength. 1. Đặt vấn đề Phát triển hệ thống sơ sở hạ tầng, trong đó có hệ thống đường giao thông là nhu cầu cấp bách của nhiều địa phương trong cả nước. Để nâng cao hiệu quả kinh tế kỹ thuật, thi công xây dựng đường bê tông xi măng cần sử dụng tối đa vật liệu tại chỗ nhằm giảm chi phí vận chuyển. Điều này đặc biệt quan trọng đối với việc thi công xây dựng trên các đảo .
