Bài viết Nghiên cứu cải tiến hình thức kết cấu đập bản lật tự động áp dụng cho công trình đập dâng miền núi phía Bắc trình bày: Bài báo đã đề xuất một loại đập bản lật (dạng cửa van tự lật) áp dụng cho các công trình đập dâng miền núi phía Bắc. Dạng cửa van này có thể chế tạo sẵn theo từng đơn nguyên nên dễ dàng cho việc lắp đặt và thay thế,. . | BÀI BÁO KHOA HỌC NGHIÊN CỨU CẢI TIẾN HÌNH THỨC KẾT CẤU ĐẬP BẢN LẬT TỰ ĐỘNG ÁP DỤNG CHO CÔNG TRÌNH ĐẬP DÂNG MIỀN NÚI PHÍA BẮC Giang Thư1, Vũ Hoàng Hưng2 Tóm tắt: Bài báo đã đề xuất một loại đập bản lật (dạng cửa van tự lật) áp dụng cho các công trình đập dâng miền núi phía Bắc. Dạng cửa van này có thể chế tạo sẵn theo từng đơn nguyên nên dễ dàng cho việc lắp đặt và thay thế. Với việc sử dụng hệ lò xo để tạo mô men chống lật nên có thể đáp ứng các mực nước khác nhau khi sử dụng lò xo có độ cứng tương đương thông qua các bảng tra và đồ thị đã được lập sẵn. Đây là ưu điểm chính của loại cửa van này. Từ khoá: đập bản lật, đập dâng, miền núi, ANSYS 1. ĐẶT VẤN ĐỀ1 Cửa van tự lật được ứng dụng phổ biến trong các công trình thủy lợi thủy điện đặc biệt với các công trình dâng nước với cột nước không cao hoặc trong các công trình tràn sự cố. Ưu điểm nổi bật của loại hình cửa van này là có thể khống chế mực nước ở một độ cao nhất định, khi mực nước tăng cửa van tự động mở để hạ thấp mực nước và tự động đóng lại để dâng nước nhưng không cần tác động của con người hoặc máy móc thiết bị, do đó chủ động vận hành khi thời tiết cực đoan mưa lũ bất thường, hạn hán và giảm chi phí vận hành. Cửa van tự lật vận hành theo nguyên tắc khi mô men do áp lực thủy động lớn hơn mô men do trọng lượng bản thân cửa van và ma sát ở gối quay, cửa van sẽ được mở đến trạng thái cân bằng. Khi áp lực không thay đổi, góc mở cửa van cũng không thay đổi. Khi mô men do áp lực thủy động vẫn còn lớn hơn thì cửa van sẽ được mở hoàn toàn (ở trạng thái nằm ngang); khi mô men trọng lượng cửa van lớn hơn mô men áp lực thủy động với lực ma sát, cửa van sẽ đóng lại (ở trạng thái đứng) (ZHOU Jingyuan, 2007; Vũ Hoàng Hưng, 2009). 1 Phòng Thí nghiệm trọng điểm Quốc gia về động lực học sông biển - Viện KHTL Việt Nam. 2 Khoa Công trình, Trường Đại học Thủy lợi. 126 Thời kỳ đầu từ những năm 60 của thế kỷ 20 cửa van tự lật có hình thức kiểu gối đơn cố định, bộ phận gối đỡ được lắp đặt thấp hơn vị trí hợp lực của áp lực
