Bài viết này trình bày các bước thiết kế và lắp đặt bộ mô hình đo dao động rung trong hầm gió diện tích 1m x 1m. Việc phân tích lý thuyết về kết cấu lò xo trong mô hình này giúp ta có thể tự thiết kế được một hệ thống phù hợp với diện tích hầm gió, tốc độ gió cũng như là mô hình cánh khảo sát để thu được kết quả như mong muốn. | SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT, Vol 18, 2015 Thiết kế và lắp đặt hệ thống đo dao dộng rung trong hầm gió Trần Tiến Anh Hoàng Ngọc Lĩnh Nam Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG-HCM TÓM TẮT: Bài báo trình bày các bước thiết kế và lắp đặt bộ mô hình đo dao động rung trong hầm gió diện tích 1m x 1m. Việc phân tích lý thuyết về kết cấu lò xo trong mô hình này giúp ta có thể tự thiết kế được một hệ thống phù hợp với diện tích hầm gió, tốc độ gió cũng như là mô hình cánh khảo sát để thu được kết quả như mong muốn. Hệ thống này giúp ta quan sát được sự dao động của cánh khảo sát bằng mắt thường, nhưng để biết được chính xác cánh đã dao động lên xuống như thế nào, góc xoay cánh ra sao, ta cần đến sự giúp đỡ của bộ cảm biến siêu âm Sensick UM30-21-118 dùng để đo khoảng cách, sẽ được trình bày cụ thể hơn trong phần nội dung. Đồng thời bài báo cũng trình bày cách làm một mô hình cánh đơn giản nhưng bền, đẹp với biên dạng cánh NACA 0015 – là mô hình cánh sẽ được khảo sát dao động trong mô hình hiện tượng khí động gây ảnh hưởng đến sự dao động của cánh cũng được nhắc tới và khắc phục trong phần thiết kế cánh. Cuối cùng là xử lý các số liệu sau khi đo được để thấy sự tương đồng giữa thực nghiệm và các lý thuyết của hàng không động lực học. Từ khóa : hầm gió, đầu cảm biến siêu âm, bộ khuếch đại cảm biến siêu âm, thiết bị đo khoảng cách, khí đàn hồi, dao động của cánh. REFERENCES [1]. Wright, J. R. & Cooper, J. E. (2007). Introduction to aircraft aeroelasticity and loads. England, West Sussex: John Wiley & Sons Ltd. [5]. Shubov, M. A. (2006). Flutter phenomenon in aeroelasticity and its mathematical analysis. Journal of Aerospace Engineering. [2]. Hodges, D. H. & Pierce, G. A. (2011). Introduction to structural dynamics and aeroelasticity (2nd edition). New York, NY: Cambridge University Press. [6]. Chen, S. S. (1990). Flow-induced vibration of circular cylindrical structures. Hemisphere. [3]. Dowell, E. H. (2004). A modern course in aeroelasticity. New .
