Bài viết Đánh giá ổn định mái dốc nền đường vùng có hoạt động sụt lở theo lý thuyết độ tin cậy trình bày ổn định mái dốc nền đường là một vấn đề phức tạp và nhiều rủi ro. Sự phức tạp và rủi ro là do nhiều nguyên nhân như mô hình tính, số liệu khảo sát thăm dò và tính chất cơ lý không bền vững (cơ lý tính yếu) của các lớp đất đá,. . | Tạp chı́ Khoa học Trường Đại học Cầ n Thơ Tập 49, Phần A (2017): 34-40 DOI: ĐÁNH GIÁ ỔN ĐỊNH MÁI DỐC NỀN ĐƯỜNG VÙNG CÓ HOẠT ĐỘNG SỤT LỞ THEO LÝ THUYẾT ĐỘ TIN CẬY Nguyễn Văn Linh Phân hiệu ĐHĐN tại Kon Tum, Đại học Đà Nẵng Thông tin chung: Ngày nhận: 13/10/2016 Ngày chấp nhận: 28/04/2017 Title: Assessment of the roadbed slopes stability in landslide areas by adopting the reliability theory Từ khóa: Độ nhạy, lý thuyết độ tin cậy, mái dốc, mô phỏng Monte Carlo, ổn định Keywords: Monte Carlo simulation, reliability theory, sensitivity, slope, stability ABSTRACT Assessing the slope stability is extremely complicated and risky. There are many unexpected and unforeseen incidents occurring during the project’s operation and usage phase. This may be caused by several reasons including inappropriate computational models, inadequate collected data and the unsustainability of soil physical properties. Among these causes, the unsustainability of soil physical properties plays a significant role because it determines the sub-grade stability. The role of this factor is showed clearly in the case of projects carried in adverse conditions. This paper presents the method used to assess the roadbed slopes stability in the landslide areas in which physical properties of soil has changed significantly, by adopting the reliability theory though using Monte Carlo simulation model. The input parameters of this method are random variables following a standard normal distribution. This research will provide the objective point of view regarding assessment of the roadbed slope stability to all practitioners. TÓM TẮT Đánh giá ổn đi ̣nh má i dố c nề n đường là một vấ n đề phức tạp và nhiều rủi ro. Sự phức tạp và rủi ro là do nhiều nguyên nhân như mô hình tính, số liệu khảo sát thăm dò và tính chất cơ lý không bền vững (cơ lý tính yếu) của các lớp đất đá. Do đó, khi cá c công trı̀ nh đưa và o vận hà nh khai thá c luôn tiề m ẩn những sự cố .
