Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu hệ thống truyền động điện động cơ đồng bộ 4 góc phần tư sử dụng chỉnh lưu PWM và nghịch lưu đa mức với C.M cực tiểu

Nội dung: được trình bày trong 4 chương: Chương 1 - Tổng quan về hệ truyền động điện xoay chiều - biến tần đa mức, Chương 2 - Nghiên cứu chỉnh lưu PWM. Chương 3 - Xây dựng cấu trúc điều khiển nghịch lưu đa mức. Chương 4 - Xây dựng cấu trúc điều khiển nghịch lưu và cấu trúc hệ truyền động biến tần 4Q - động cơ đồng bộ. Mời các bạn tham khảo! | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG CAO TIẾN NAM NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ 4 GÓC PHẦN TƢ SỬ DỤNG CHỈNH LƢU PWM VÀ NGHỊCH LƢU ĐA MỨC VỚI CỰC TIỂU Chuyên ngành: Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa Mã số: TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng - Năm 2017 Công trình đã được nghiên cứu tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học: . ĐOÀN QUANG VINH Phản biện 1: TS. NGUYỄN QUỐC ĐỊNH Phản biện 2: . BÙI QUỐC KHÁNH Luận văn được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp thạc sĩ kỹ thuật họp tại Đại học Đà Nẵng vào ngày 06 tháng 05 năm 2017 Có thể tìm hiểu luận văn tại: - Trung tâm Học liệu, Đại học Đà Nẵng 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Trong những năm cuối của thế kỷ XX, sự phát triển của điện tử công suất đã dẫn tới sự phát triển mạnh mẽ của các hệ truyền động điện xoay chiều và nó dần thay thế một phần lớn hệ thống truyền động điện một chiều. Vì hệ truyền động điện điều chỉnh tốc độ động cơ xoay chiều bằng phương pháp thay đổi tần số nguồn cấp cho mạch stator có nhiều ưu điểm so với hệ truyền động điện dùng động cơ một chiều. Tuy nhiên, các bộ biến tần gián tiếp thông dụng trong các hệ truyền động điện xoay chiều thường sử dụng bộ chỉnh lưu điốt do vậy không có khả năng trả năng lượng về lưới, thành phần dòng điều hòa bậc cao nhiều, Cos thấp, bên cạnh đó việc xữ lý điện áp common mode trong biến tần còn hạn chế nên vẫn còn tồn tại các hư hỏng trong động cơ khi sử dụng biến tần như: hư hỏng ổ đỡ, gây đóng cắt sai trên các relay bảo vệ nối đất tác động nhanh. Để tiết kiệm năng lượng, tăng chất lượng điều chỉnh cần phải thiết kế bộ biến tần đảm bảo cho phép động cơ làm việc được ở các trạng thái hãm khác nhau mà đặc biệt là hãm tái sinh và đưa điện áp common mode về cực tiểu mà vẫn dữ được các đặc tính tốt trong biến tần. 2. Mục tiêu nghiên cứu Trong thực tế có nhiều loại tải mang tính thuận nghịch như tải thế năng, một số hệ truyền động có đảo chiều, thiết bị bù. khi đó yêu cầu động

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
7    59    2    27-04-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.