Mục tiêu nghiên cứu là so sánh nội lực trong kết cấu cầu khi có xét và không xét đến sự tương tác của đất nền. Sử dụng mô hình nền biến dạng đàn hồi cục bộ và mô hình nền biến dạng đàn hồi tổng quát để xác định hệ số nền cho các loại kết cấu móng công trình cầu. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRẦN BÁ NIÊN TÍNH TOÁN KẾT CẤU CẦU LIÊN TỤC KHI CÓ XÉT VÀ KHÔNG XÉT ĐẾN TƯƠNG TÁC CỦA ĐẤT NỀN Chuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số: TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng – Năm 2015 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học: . NGUYỄN VIẾT TRUNG Phản biện 1: . Hoàng Phương Hoa Phản biện 2: TS. Trần Đình Quảng Luận văn sẽ được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp Thạc sĩ Kỹ thuật họp tại Đại Học Đà Nẵng vào ngày 13 tháng 09 năm 2015. Có thể tìm hiểu Luận văn tại: - Trung tâm Thông tin-Học liệu, Đại học Đà Nẵng - Thư viện trường Học liệu, Đại học Đà Nẵng 1 MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Trước đây, việc phân tích và tính toán kết cấu trong bài toán phẳng hay bài toán không gian cho công trình xây dựng nói chung và công trình cầu nói riêng, ta thường phân tích và tính toán tách biệt sự làm việc độc lập giữa kết cấu-móng-đất nền. Đất nền được xem như là điều kiện giới hạn liên kết của kết cấu bằng các liên kết nối đất như gối di động, gối cố định, ngàm cứng và ngàm trượt. Khi bài toán kết cấu được xét độc lập với kết cấu móng và đất nền thì việc tính toán đơn giản hơn, kết quả nhanh hơn nhưng lại không phản ánh đúng sơ đồ làm việc thực của kết cấu trong quá trình khai thác và sử dụng. Ngày nay, do yêu cầu thực tế của ngành xây dựng, nhiều công trình cầu có kết cấu phức tạp, việc tính toán và thiết kế kết cấu phải xét đến sự làm việc đồng thời của kết cấu-móng-đất nền để có giải pháp thiết kế hợp lý và tiết kiệm. Vì vậy việc nghiên cứu bài toán đồng thời giữa nền và kết cấu để vận dụng trong thiết kế kết cấu và xây dựng cầu thực sự là cần thiết. Từ đó kiến nghị trong quá trình tính toán kết cấu cầu cần xét đến tính tương tác giữa kết cấu-móngnền để có giải pháp thiết kế hợp lý và hiệu quả kinh tế cao. 2. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Tập trung nghiên cứu sự biến thiên nội lực trong kết cấu cầu dầm liên tục và cầu
