Mục tiêu nghiên cứu của luậ văn là: Đánh giá được hiện trạng hư hỏng, sức chịu tải của hệ thống cầu trên tuyến Quốc lộ 1 thuộc địa bàn Cục QLĐB III. Đánh giá tổng quan các biện pháp đã được áp dụng. Nghiên cứu các đặc trưng cơ học, cấu tạo vật liệu Composite | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG VÕ VĂN TRƯỜNG TÌM HIỂU GIẢI PHÁP GIA CƯỜNG CẦU BTCT CŨ BẰNG THANH COMPOSITE VÀ NGHIÊN CỨU ÁP DỤNG CHO CẦU CHÂU Ổ, KM1036+275, QUỐC LỘ 1, TỈNH QUẢNG NGÃI Chuyên ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số: TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng – Năm 2015 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học: . LÊ THỊ BÍCH THỦY Phản biện 1: PGS. TS. Hoàng Phương Hoa Phản biện 2: GS. TS. Nguyễn Viết Trung Luận văn đã được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp thạc sĩ Kỹ thuật chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông họp tại Đại học Đà Nẵng vào ngày 13 tháng 9 năm 2015. Có thể tìm hiểu luận văn tại: Trung tâm Thông tin - Học liệu, Đại học Đà Nẵng Trung tâm Học liệu, Đại học Đà Nẵng 1 MỞ ĐẦU 1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Quốc lộ 1 là tuyến đường giao thông huyết mạch xuyên suốt chiều dài đất nước, đi qua hầu hết các trung tâm, vùng kinh tế lớn với tổng chiều dài khoảng 2300 Km đường và hơn 900 cây cầu lớn nhỏ (phần lớn trong đó là những cây cầu được xây dựng trước năm 1975). Trải qua hàng chục năm khai thác, Quốc lộ 1 đã trải qua nhiều lần đầu tư xây dựng, mở rộng, sửa chữa để đảm bảo khả năng khai thác của đường và hệ thống cầu BTCT cũ trên tuyến. Hiện nay Quốc lộ 1 đang được xây dựng mở rộng lên 04 làn xe cơ giới, phấn đấu đến năm 2016 hoàn thành. Do đó để tiết kiệm kinh phí và thời gian, Bộ Giao thông vận tải đã có công văn chỉ đạo phải tận dụng các cầu hiện hữu trên tuyến và xây dựng cầu mới bên cạnh, trong trường hợp không thể mới cho xây dựng mới thay thế cầu cũ. Vì vậy vấn đề sửa chữa gia cố, tăng cường tải trọng các cầu BTCT cũ là nhu cầu bức thiết của Ngành giao thông nói chung và đối với Cục Quản lý Đường bộ III nói riêng (đơn vị quản lý đoạn QL1 từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa). Như vậy, cần thiết phải nghiên cứu đánh giá hiệu quả các biện pháp gia cường cầu BTCT cũ hiện đang được sử dụng. Hiện nay các dự án sửa chữa cầu do Cục .
