Giáo trình có cấu trúc gồm 3 chương cung cấp cho người học các vấn đề chung về dao động kỹ thuật, dao động của hệ một bậc tự do, dao động của hệ nhiều bậc tự do. nội dung chi tiết. | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐH GTVT TP HCM KHOA CƠ KHÍ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc -----o0o----- DAO ĐỘNG KĨ THUẬT (Dành cho sinh viên các khối cơ khí) Người lập: GV-Kỹ sư Thái Văn Nông TS Nguyễn Văn Nhanh HCM - 2012 1 LỜI NÓI ĐẦU Dao động là một hiện tượng phổ biến trong tự nhiên và trong kỹ thuật. Các máy, các phương tiện giao thông vận tải, các tòa nhà cao tầng, những cây cầu. đó là các hệ dao động. Dao động là một quá trình trong đó một đại lượng vật lý (hóa học, sinh học.) thay đổi theo thời gian mà có một đặc điểm nào đó lặp lại ít nhất 1 lần. Các đại lượng dao động có thể là các vị trí, vận tốc, gia tốc, năng lượng của vật, dòng điện, điện thế, ứng suất, âm thanh. v. v Hiện tượng dao động xảy ra và cũng được nghiên cứu để ứng dụng (nếu có lợi) hoặc hạn chế (nếu có hại) trong rất nhiều lĩnh vực kỹ thuật khác nhau. Môn “Dao động kĩ thuật” giúp cho sinh viên nắm được những kiến thức cơ bản về lý thuyết dao động, các dạng dao động tuyến tính hệ 1 bậc, 2 bậc hoặc n bậc tự do và các phương pháp tính toán, ứng dụng trong kỹ thuật. 2 MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 2 MỤC LỤC 3 Chương 1 - NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ DAO ĐỘNG 5 I. KHÁI NIỆM CHUNG. 5 1. DAO ĐỘNG VÀ DAO ĐỘNG CƠ . 5 2. QUY LUẬT DAO ĐỘNG . 7 3. CÁC ĐẠI LƯỢNG ĐẶC TRƯNG CHO DAO ĐỘNG CƠ HỌC . 10 II. CÁC CÁCH BIỂU DIỄN DAO ĐỘNG .
