Sau đây là Đề KSCL môn Địa lí lớp 10 năm 2018-2019 lần 1 - THPT Yên Lạc 2 - Mã đề 209 giúp các bạn học sinh tự đối chiếu, đánh giá sau khi thử sức mình với đề thi. Cùng tham khảo nhé. | SỞ GD&ĐT VĨNH PHÚC TRƯỜNG THPT YÊN LẠC 2 ----------- KỲ THI KSCL LẦN 1 NĂM HỌC 2018 - 2019 ĐỀ THI MÔN ĐỊA LÍ - KHỐI 10 Thời gian làm bài: 50 phút, không kể thời gian giao đề. Đề thi gồm: 04 trang. ——————— Mã đề thi 209 (Thí sinh không được sử dụng tài liệu) Họ, tên thí sinh:. SBD: . Câu 41: Hướng gió thường được biểu hiện bằng phương pháp A. chấm điểm. B. kí hiệu. C. kí hiệu đường chuyển động. D. bản đồ - biểu đồ Câu 42: Dựa vào bảng số liệu: Dân số của các châu lục năm 2005 Châu lục Châu Phi Châu Mĩ Châu Á Châu Âu Châu Đại Dương Dân số (triệu người) 906 888 3920 730 33 Để thể hiện tỉ trọng dân số của các châu lục trên thế giới năm 2005, biểu đồ nào sau đây thích hợp nhất? A. Biểu đồ miền. B. Biểu đồ đường. C. Biểu đồ tròn. D. Biểu đồ cột. Câu 43: Giữa hai khối khí nào sau đây không tạo thành frông rõ nét? A. Ôn đới và cực. B. Xích đạo và chí tuyến. C. Chí tuyến và ôn đới. D. Cực và xích đạo. Câu 44: Nguyên nhân chủ yếu làm cho các đai khí áp không liên tục mà bị chia cắt thành từng khu khí áp riêng biệt là A. sự phân bố xen kẽ giữa lục địa và đại dương. B. tác động của hoàn lưu khí quyển. C. hoạt động của dải hội tụ nhiệt đới. D. ảnh hưởng của dòng biển nóng và lạnh. Câu 45: Vành đai động đất lớn nhất chạy dọc bờ của A. Thái Bình Dương. B. Đại Tây Dương. C. Bắc Băng Dương. D. Ấn Độ Dương. Câu 46: Dải hội tụ nhiệt đới được hình thành ở nơi tiếp xúc của hai khối khí A. đều là nóng ẩm, có hướng gió ngược nhau. B. có tính chất vật lí và hướng khác biệt khau. C. cùng hướng gió và có tính chất lạnh khô. D. có tính chất lạnh ẩm và hướng ngược nhau. Câu 47: Nguyên nhân hình thành gió mùa chủ yếu là do A. sự phân bố các vành đai áp xen kẽ và đối xứng nhau qua áp thấp xích đạo. B. các lục địa và các đại dương có biên độ nhiệt độ năm khác nhau theo mùa. C. sự nóng lên hoặc lạnh đi không đều giữa lục địa và đại dương theo mùa. D. hoạt động của gió kết hợp với độ cao, độ dốc
