Bài báo này đề cập đến hiện trạng lún và đưa ra những tiền đề cho việc dự báo lún trong khu vực này. Kết hợp số liệu khảo sát lún ngoài hiện trường, 167 hố khoan khảo sát địa kỹ thuật cùng với phương pháp nội suy Kriging, kết quả chỉ ra bề dày lớp đất yếu tầng Holocen dao động từ 6,5m đến 35m, và tầng đất này có tương quan chặt với tốc độ lún trung bình. | Tạp chí Phát triển Khoa học và Công nghệ, tập 20, số K4-2017 103 Lún mặt đất vùng Nam Sài Gòn và mối liên hệ với tầng Holocen Võ Minh Quân, Trần Anh Tú, Nguyễn Giang Nam, Lê Thanh Phong Võ Thanh Long, Nguyễn Huỳnh Thông, Nguyễn Thế Được Tóm tắt—Nam Sài Gòn là vùng đang đô thị hóa có tốc độ mạnh mẽ của Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là vùng đất trũng thấp và có cấu trúc địa chất yếu, vấn đề sụt lún ngày càng trở nên nghiêm trọng trong khu vực này. Có ít nghiên cứu đề cập đến ảnh hưởng của sụt lún được tiến hành trong khu vực. Bài báo này đề cập đến hiện trạng lún và đưa ra những tiền đề cho việc dự báo lún trong khu vực này. Kết hợp số liệu khảo sát lún ngoài hiện trường, 167 hố khoan khảo sát địa kỹ thuật cùng với phương pháp nội suy Kriging, kết quả chỉ ra bề dày lớp đất yếu tầng Holocen dao động từ 6,5m đến 35m, và tầng đất này có tương quan chặt với tốc độ lún trung bình. Từ khóa—Nam Sài Gòn, lún mặt đất, đô thị hóa, Kriging, Holocen, đất yếu. biến khó lường. [4] Hiện tượng lún mặt đất xảy ra do các nguyên nhân về cấu trúc địa chất, tải trọng công trình và thời gian cố kết lún, nhưng nguyên nhân chính tại khu vực là do cấu trúc nền địa chất yếu đặc trưng với lớp bùn sét Holocen dày. Vì vậy, cần phải có những đánh giá, dự đoán về bề dày tầng đất yếu này và khả năng gây lún để phục vụ cho công tác quy hoạch và phát triển cơ sở hạ tầng đô thị được phù hợp. Trong nghiên cứu này phương pháp nội suy Kriging được sử dụng để xây dựng bản đồ đẳng dày tầng đất yếu Holocen và trên cơ sở khảo sát lún thực tế để đưa ra các mối tương quan giữa độ lún mặt đất và bề dày tầng đất yếu. 1 GIỚI THIỆU am Sài Gòn là khu vực đang được tập trung phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh, với các khu dân cư lớn và nhiều tuyến giao thông đường bộ, đường thủy quan trọng của phía Nam. Tuy nhiên, Nam Sài Gòn có đặc điểm địa chất không thuận lợi cho việc xây dựng công trình có tải trọng lớn. Hình 1, khu vực nghiên cứu với cao độ địa .
