Đề tài nghiên cứu được thực hiện nhằm nghiên cứu xây dựng đường cong IDF cho các vùng mưa thuộc miền Bắc Việt Nam. Kết quả cho thấy các công thức tổng quát đề xuất cho 8 trạm khí tượng đại diện cho 8 vùng mưa đạt độ chính xác cao, hệ số tương quan đều lớn hơn . Phương pháp và quy trình tính toán đề xuất trong nghiên cứu này có thể ứng dụng để tính toán cho toàn bộ lãnh thổ Việt Nam, và có thể góp phần nâng cao hiệu quả và thống nhất các thông tin về IDF phục vụ công tác quản lý nhà nước về khí tượng thủy văn. | BÀI BÁO KHOA HỌC NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG ĐƯỜNG CONG IDF CHO CÁC VÙNG MƯA THUỘC MIỀN BẮC VIỆT NAM Nguyễn Văn Thắng1 Tóm tắt: Đường cong IDF biểu thị mối quan hệ cường độ - thời đoạn - tần suất mưa. Đây là một đặc trưng quan trọng được sử dụng để xác định cường độ mưa theo tần suất phục vụ tính toán lũ thiết kế cho các công trình tiêu thoát nước và quy hoạch đô thị. Ở rất nhiều nước phát triển trên thế giới như Hoa Kỳ, Canada, Đức hay ngay cả những nước trong khu vực Đông Nam Á như Malaixia và Singapore đã có rất nhiều nghiên cứu xây dựng đường cong IDF với những thời đoạn mưa ngắn cho vùng/địa phương cụ thể. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu tổng quan về đường cong IDF trên thế giới và tại Việt Nam. Qua đó đánh giá các phương pháp xác định đường cong IDF, đề xuất một phương pháp thống nhất nhằm xác định đường cong IDF và tính toán thí điểm cho 8 vùng mưa của miền Bắc Việt Nam. Kết quả cho thấy các công thức tổng quát đề xuất cho 8 trạm khí tượng đại diện cho 8 vùng mưa đạt độ chính xác cao, hệ số tương quan đều lớn hơn . Phương pháp và quy trình tính toán đề xuất trong nghiên cứu này có thể ứng dụng để tính toán cho toàn bộ lãnh thổ Việt Nam, và có thể góp phần nâng cao hiệu quả và thống nhất các thông tin về IDF phục vụ công tác quản lý nhà nước về khí tượng thủy văn. Từ khóa: IDF, Miền Bắc, Tần suất. Ban Biên tập nhận bài: 16/5/2017 1. Đặt vấn đề Đường cong IDF là một công cụ rất quan trọng trong tính toán thủy văn, phục vụ việc tính toán đỉnh lũ lớn nhất ứng với một tần suất xác định ở các vùng không có hoặc thiếu số liệu thực đo về lượng mưa và lượng dòng chảy trên các thủy vực sông nhỏ. Kết quả tính toán là lượng mưa phục vụ cho việc xác định lưu lượng lũ lớn nhất, làm cơ sở cho việc hoạch định các phương án phòng chống cũng như các biện pháp để tiêu thoát lượng nước lũ cho các lưu vực nhỏ. Trên thế giới, việc xây dựng và đánh giá đường cong IDF đã được quan tâm nghiên cứu từ khá sớm, trong đó Sherman (1931) [9], Bernard (1932) [2] được cho là nhà khoa
