Bài báo sẽ phân tích đánh giá tác động của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đến ngập lụt giao thông của thành phố Đà Nẵng. Đà Nẵng là một thành phố ven biển, các thành phần kinh tế - xã hội đang đứng trước nhiều tắc động và dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu. Hệ thống giao thông cũng dễ bị tổn thương trước những tác động của biến đổi khí hậu. | NGHIÊN CỨU & TRAO ĐỔI TÁC ĐỘNG CỦA BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU VÀ NƯỚC BIỂN DÂNG ĐẾN NGẬP LỤT GIAO THÔNG THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Trần Duy Hiền(1), Hoàng Văn Đại(2), Lê Thị Kim Ngân (2) và Mai Kim Liên (3) (1) Vụ Khoa học và Công nghệ - Bộ Tài nguyên và Môi trường (2) Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu (3) Cục Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu M ạng lưới giao thông là một phần quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng. Tốc độ phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng đang tăng theo đó mật độ giao thông ngày một phát triển và mở rộng. Đà Nẵng là một thành phố ven biển, các thành phần kinh tế - xã hội đang đứng trước nhiều tắc động và dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu. Hệ thống giao thông cũng dễ bị tổn thương trước những tác động của biến đổi khí hâu (ví dụ như sự gia tăng ngập lụt, và các hiện tượng thời tiết các đoan gây phá hoại các công trình, phương tiện giao thông, và gia tăng chi phí giao thông). Bài báo sẽ phân tích đánh giá tác động của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đến ngập lụt giao thông của thành phố Đà Nẵng. Từ khóa: Ngập lụt giao thông, nước biển dâng. 1. Mở đầu Biến đổi khí hậu (BĐKH) và nước biển dâng (NBD) đang là một vấn đề được toàn cầu quan tâm. Theo Stern [6] và bản báo cáo năm 2007 của IPCC [2], tác động và thiệt hại của BĐKH đến các lĩnh vực khác nhau như tài nguyên nước, nông nghiệp, sức khỏe, bảo hiểm, Tuy nhiên, giao thông cũng là một một lĩnh vực cần được quan tâm và cũng có nhiều tác giả quan tâm nghiên cứu. Mark J. Koetse và Piet Rietveld [7] đã tổng kết những kinh nghiệm về tác động của BĐKH và thời tiết lên giao thông. Syke [4] đã xác định thách thức của BĐKH đối với hệ thống giao thông tại Phần Lan. Những tác động tiềm tàng do BĐKH lên hệ thống giao thông của Mỹ cũng được NRC [3] đánh giá một cách chi tiết. Những tác động của BĐKH đến hệ thống giao thông đường bộ và đường sắt do Françoise Nemry và Hande Demirel [5] nghiên cứu một cách khá toàn diện. Có nhiều cách để đánh giá ảnh hưởng của BĐKH đến giao
