Bàn về triết lý giáo dục và xây dựng triết lý giáo dục sáng tạo - nhân văn - vì người học

Bài viết đề xuất Triết lý giáo dục sáng tạo - nhân văn - vì người học. Với nội dung tập trung ở 3 mệnh đề: 1/ Xây dựng nền giáo dục sáng tạo; 2/ Xây dựng nền giáo dục nhân văn (mang tính đặc thù của xã hội Việt Nam và xu thế thời đại) với điều kiện cơ bản: giáo dục người học có khả năng tự làm chủ bản thân; 3/ Xây dựng nền giáo dục vì người học. | Bàn về triết lý giáo dục và xây dựng triết lý giáo dục sáng tạo - nhân văn - vì người học CHÀO MỪNG NGÀY NHÀ GIÁO VIỆT NAM 20/11 của Vinalines ít, chỉ cung cấp dịch vụ vận tải nên không có lợi thế nhờ quy mô. giải pháp đưa ra đối với đội tàu dầu Vinalines đến năm 2020 là tiếp tục nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu chở dầu sản phẩm hiện có, đẩy mạnh công tác tự quản lý kỹ thuật đội tàu. . Một số giải pháp hỗ trợ hợp lý hóa cơ cấu đội tàu - Đẩy mạnh công tác cổ phần hóa, quản lý hiệu quả nguồn vốn; - Đổi mới mô hình hoạt động, phát huy vai trò quản trị của công ty mẹ; - Thực hiện tốt công tác quản trị tài chính, huy động các nguồn vốn để tái cơ cấu đội tàu. 4. Kết luận Mỗi cách phân loại cơ cấu đội tàu đều nhằm mục đích tìm ra những hạn chế, bất hợp lý để đề xuất những giải pháp hợp lý hóa cơ cấu đội tàu, nâng cao hiệu quả kinh doanh khai thác tàu. Cơ cấu đội tàu theo loại tàu giúp chủ tàu đánh giá hiệu quả từng loại tàu để có quyết định đầu tư thêm loại tàu này, giảm bán loại tàu kia. Từ thực trạng cơ cấu đội tàu theo tuổi tàu sẽ tính toán được tuổi bình quân đội tàu, tuổi bình quân từng nhóm loại tàu, đánh giá hiệu quả khai thác mỗi nhóm tuổi tàu để đưa ra những giải pháp trẻ hóa đội tàu, kế hoạch thanh lý những tàu tuổi già, hiệu quả khai thác thấp. Nghiên cứu cơ cấu đội tàu theo cỡ tàu để tính toán tải trọng bình quân, đánh giá hiệu quả của mỗi nhóm cỡ tàu; từ đó đề ra các giải pháp nâng dần tải trọng bình quân đội tàu, giảm giá thành vận chuyển góp phần tăng lợi nhuận khai thác tàu. Bài báo đã trình bày quy mô đội tàu và phân tích, đánh giá thực trạng cơ cấu đội tàu Vinalines giai đoạn 2006 - 2016 để tìm ra những hạn chế, bất hợp lý cơ cấu đội tàu. Tiếp đó, đề xuất những giải pháp nhằm hợp lý hóa cơ cấu đội tàu, nâng cao hiệu quả kinh doanh khai thác, phát triển bền vững đội tàu trên cơ sở thực trạng cơ cấu đội tàu, đánh giá tác động của những hạn chế, bất hợp lý cơ cấu đội tàu tới hiệu quả kinh doanh khai thác .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
187    24    1    23-11-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.