Trên cơ sở thực tế cấu tạo của xe ô tô hiện nay với nguồn động lực là động cơ xăng sử dụng bộ chế hòa khí, nhóm tác giả đã nghiên cứu lắp van quán tính của bộ tiết kiệm xăng vào đường nạp hỗn hợp, khi xe chuyển động theo quán tính van sẽ mở ra cho không khí đi vào xi lanh động cơ, nhờ vậy làm giảm lượng tiêu hao xăng vô ích trong quá trình sử dụng xe ô tô. | Nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm bộ tiết kiệm xăng cho xe ô tô lắp động cơ sử dụng bộ chế hòa khí SCIENCE TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO, THỬ NGHIỆM BỘ TIẾT KIỆM XĂNG CHO XE Ô TÔ LẮP ĐỘNG CƠ SỬ DỤNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ MANUFACTURING, TESTING AND ENVIRONMENTAL SAFETY FOR MOTORIZED VEHICLES FOR MOTORIZED VEHICLES Lê Văn Anh1,*, Ngô Quang Tạo1, Lê Đình Mạnh1, Nguyễn Thế Anh1 lượng xe, hiệu quả sử dụng nhiên liệu với nhiều nội dung TÓM TẮT và hình thức khác nhau: Tăng số xu páp trên một xy lanh Trên cơ sở thực tế cấu tạo của xe ô tô hiện nay với nguồn động lực là động cơ động cơ, thay đổi góc mở sớm đóng muộn của các xu páp xăng sử dụng bộ chế hòa khí, nhóm tác giả đã nghiên cứu lắp van quán tính của hợp lý, sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, đã mang lại bộ tiết kiệm xăng vào đường nạp hỗn hợp, khi xe chuyển động theo quán tính hiệu quả thiết thực cho người sử dụng. van sẽ mở ra cho không khí đi vào xi lanh động cơ, nhờ vậy làm giảm lượng tiêu hao xăng vô ích trong quá trình sử dụng xe ô tô. Kết quả thu được làm cơ sở giúp Tại Việt Nam, hiện nay xe ô tô là loại phương tiện tham các nhà thiết kế, chế tạo xe ô tô ngày một hoàn thiện hơn trong việc nghiên cứu gia giao thông đang được sử dụng rộng rãi và đáp ứng được tiết kiệm nhiên liệu cho các phương tiện giao thông vận tải. Bài báo này trình bày nhu cầu của đại đa số người tiêu dùng. Theo thống kê các cơ sở lý thuyết chế tạo và thử nghiệm bộ tiết kiệm xăng cho xe ô tô lắp động cơ phương tiện giao thông (tháng 3/2016) cho thấy, hiện tại sử dụng bộ chế hòa khí. trên cả nước có hơn 2,7 triệu xe ô tô các loại, đây là con số không nhỏ trên đất nước 90 triệu dân, hệ số sử dụng ô tô Từ khóa: Van quán tính, bộ tiết kiệm xăng, chuyển động quán tính. trung bình khoảng 34 người dân/1 xe ô tô, các xe ô tô được ABSTRACT sử dụng nguồn động lực là động cơ đốt trong chiếm khoảng 90% tổng số xe hiện có, còn lại được sử dụng nguồn động Based on the actual composition of the current car with
