Bài viết này trình bày việc điều chỉnh sự bôi trơn xi lanh cho động cơ diesel 2 kỳ khi điều kiện làm việc thay đổi. Việc điều chỉnh sự bôi trơn xi lanh căn cứ vào kết quả phân tích dầu ở hốc dưới piston, kết quả kiểm tra piston, xéc măng và sơ mi qua cửa quét của động cơ. | Bôi trơn xi lanh ở động cơ diesel 2 kỳ BÔI TRƠN XI LANH Ở ĐỘNG CƠ DIESEL 2 KỲ CYLINDER LUBRICATION OF 2-STROKE DIESEL ENGINES HOÀNG VĂN MƯỜI Khoa Máy tàu biển, Trường ĐHHH Việt Nam Tóm tắt Bài báo này trình bày việc điều chỉnh sự bôi trơn xi lanh cho động cơ diesel 2 kỳ khi điều kiện làm việc thay đổi. Việc điều chỉnh sự bôi trơn xi lanh căn cứ vào kết quả phân tích dầu ở hốc dưới piston, kết quả kiểm tra piston, xéc măng và sơ mi qua cửa quét của động cơ. Từ khóa: Bôi trơn xi lanh, sơ mi xi lanh, xéc măng, dầu ở hốc dưới piston và cửa kiểm tra. Abstract This paperpresents cylinder lubrication adjustment of 2-stroke diesel engines when running conditions adjustment of the cylinder lubrication depends on the results of piston underside drain oil analysis and the inspected conditions of piston rings and cylinder liners in peepholes of the engine. Key words: Cylinder lubrication, cylinder liner, piston ring, piston underside drain oil, peephole. 1. Đặt vấn đề Điều kiện làm việc của piston, xéc măng và sơ mi phụ thuộc vào đặc điểm của nhiên liệu, phụ tải của động cơ, tình trạng môi trường và tình trạng bảo dưỡng các chi tiết cấu thành buồng đốt vv. Nhưng gần đây động cơ chuyển sang hoạt động liên tục ở phụ tải thấp theo hướng giảm tiêu thụ nhiên liệu và làm việc với nhiên liêu có hàm lượng lưu huỳnh thấp do đó các piston, xéc măng và sơ mi làm việc trong điều kiện rất khác nhau và phức tạp hơn. Vì vậy rất khó đưa ra hướng dẫn chung về việc bôi trơn xi lanh cho các động cơ khác nhau như: Loại nhiên liệu và loại dầu xi lanh đang được sử dụng và công suất làm việc hiện tại của động cơ. Do vậy, để đánh giá tình trạng bôi trơn xi lanh cần kiểm tra lại hàm lượng kiềm và sắt trong dầu xi lanh sau khi làm việc, đồng thời kiểm tra tình trạng của piston, xéc măng và sơ mi qua cửa quét. Các kết quả kiểm tra là cơ sở điều chỉnh dầu xi lanh cả về lượng và loại dầu. 2. Lựa chọn dầu bôi trơn xi lanh Dưới đây là hướng
