Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu xác định các tham số thống kê chủ yếu của giới hạn chảy của cốt thép thường trong các công trình cầu BTCT dựa trên các kết quả thí nghiệm được ở một số cầu đã được xây dựng. | Nghiên cứu các đặc trưng thống kê giới hạn chảy của cốt thép trong các cầu BTCT thường NGHIÊN CỨU CÁC ĐẶC TRƯNG THỐNG KÊ GIỚI HẠN CHẢY CỦA CỐT THÉP TRONG CÁC CẦU BTCT THƯỜNG . NGUYỄN VĂN VI* ThS. NGUYỄN THANH HƯNG ThS. NGUYỄN VĂN HIỀN Studies on statistical characteristics of the yield strength of steel rod in conventional reinforced concrete bridge Abstract: The article mentioned the need to update the design thinking in view of the reliability theory, presents the results of the study to identify the main statistical parameters of the yield strength of conventional steel rod in the bridge structure of reinforced concrete to serve for the construction design according to the reliability theory. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ * cầu bê tông cốt thép (BTCT), và trong điều kiện Các phương pháp tính toán và thiết kế các Việt Nam các nghiên cứu thống kê về đại lượng công trình xây dựng, bao gồm cả các công trình này hầu như chưa có. cầu, trong các Tiêu chuẩn hiện nay đều dựa trên Xét đến bản chất ngẫu nhiên của các đại phương pháp các trạng thái giới hạn hoặc lượng kể trên, ngày nay trên thế giới người ta đã phương pháp hệ số an toàn bộ phận mà ở Tây sử dụng tương đối phổ biến các phương pháp Âu người ta gọi là “phương pháp nửa xác suất”. xác suất và độ tin cậy trong tính toán các công Chúng là cơ sở cho Tiêu chuẩn ISO-2394-73 trình xây dựng, trong đó có các công trình cầu [4], Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN272-05 [1] [6], [7], [9],. Do vậy, cần cập nhật tư duy thiết và nhiều Tiêu chuẩn thiết kế của Nga [10] và kế các công trình theo quan điểm của lý thuyết Châu Âu [3]. Nhược điểm cơ bản của hệ độ tin cậy. Việc xác định các tham số thống kê phương pháp này là ở chỗ, các hàm tải trọng chủ yếu, đánh giá quy luật phân bố và mức độ hay nội lực và hàm độ bền hay khả năng chịu tải phân tán của giới hạn chảy của cốt thép chịu lực của cấu kiện và của cả công trình đều được coi được dùng nhiều trong xây dựng cầu BTCT là hàm của các .
