Bài viết trình bày nghiên cứu, hoán cải hệ thống nhiên liệu của động cơ ô tô Corona 1986 từ kiểu chế hòa khí sang phun nhiên liệu và đánh lửa sử dụng hộp điều khiển điện tử ECU. Động cơ ô tô Corona 1986 đã được hoán cải và có thể vận hành thông thường bằng hệ thống điều khiển phun xăng – đánh lửa điện tử. | Nghiên cứu hoán cải hệ thống nhiên liệu kiểu chế hòa khí động cơ ô tô Corona 1989 thành kiểu điều khiển phun nhiên liệu – đánh lửa điện tử 3 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 33-08/2019 NGHIÊN CỨU HOÁN CẢI HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU KIỂU CHẾ HÒA KHÍ ĐỘNG CƠ Ô TÔ CORONA 1989 THÀNH KIỂU ĐIỀU KHIỂN PHUN NHIÊN LIỆU – ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ RESEARCH ON THE CONVERTION OF CARBURETOR CORONA 1989 ENGINE TO ELECTRONIC FUEL INJECTION ENGINE Nguyễn Thành Sa, Phạm Văn Thức Bộ môn Cơ khí ô tô, Viện Cơ khí Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Tóm tắt: Bài báo trình bày nghiên cứu, hoán cải hệ thống nhiên liệu của động cơ ô tô Corona 1986 từ kiểu chế hòa khí sang phun nhiên liệu và đánh lửa sử dụng hộp điều khiển điện tử ECU. Động cơ ô tô Corona 1986 đã được hoán cải và có thể vận hành thông thường bằng hệ thống điều khiển phun xăng – đánh lửa điện tử. Nghiên cứu đã trình bày một số thông số thử nghiệm về đặc tính động cơ sau hoán cải như tiêu thụ nhiên liệu, các khí thải độc hại ở chế độ không tải. Số vòng quay động cơ càng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu càng tăng và mức tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm đến khi sử dụng phun xăng – đánh lửa điện tử so với loại chế hòa khí ở tốc độ không tải 2150 vòng/phút. Nghiên cứu nhằm mục đích kéo dài thời gian khai thác cho động cơ phục vụ đào tạo kỹ thuật ô tô. Từ khóa: Chế hòa khí; hệ thống nhiên liệu; phun xăng điện tử, đánh lửa điện tử; bộ điều khiển điện tử, tiêu thụ nhiên liệu. Chỉ số phân loại: Abstract: The paper presents researching of Corona 1986 carburater engine and swapping to electronic fuel injection using Electronic Control Unit (ECU). The Corona 1986 engine has converted to electronic fuel injection and it can work normally with electronic fuel injection. The study introduced some tested engine performances at idling modes as fuel consumption, polution exhaust gas. While engine speed increases, fuel economic will improve higher; of fuel .
